初代奧迪 Q7 與同級別車型相比，優(yōu)勢眾多。

內飾上，沿襲奧迪 A6 的設計，“海岸線”線條整合中控臺與儀表盤，四輻真皮方向盤功能豐富，MMI 多媒體交互系統(tǒng)便捷，還添加了可調空氣懸架系統(tǒng)和帶攝像頭的駐車系統(tǒng)。同時科技感十足，中控臺四屏聯(lián)動，內置最新智行互聯(lián)系統(tǒng)，座椅加熱、通風、按摩、香氛配置齊全，采用真皮與合成皮組合面料。

動力方面，分別搭載 2.0TFSI 和 3.0TFSI V6 兩款發(fā)動機，配備 48V 輕混系統(tǒng)，從靜止加速和最高時速表現(xiàn)出色，百公里油耗低。還搭載 3.0T V6 發(fā)動機，最大功率 250 千瓦，傳動系統(tǒng)匹配 8 擋手自一體變速箱，混動版的百公里綜合油耗可達 10.57L。

四驅系統(tǒng)上，裝備全新一代 quattro 全時四驅系統(tǒng)，帶自鎖功能的 Torsen 中央差速器，扭矩動態(tài)分配迅速精確靈敏。懸架方面，專門開發(fā)的“四輪獨立”式空氣懸架系統(tǒng)，多種模式適應不同路況。

空間上，內部空間寬敞，車長 5077mm、車寬 1970mm、車高 1715mm、軸距近 3 米，后備廂體積大，容積高達 740L，七座布局實用，儲物能力強，且提供靈活多變的座椅組合方案。

相比奔馳 GLE，內飾設計更新穎，價格門檻更低，關鍵參數(shù)如軸距和車長有優(yōu)勢。相比寶馬 X5，動力系統(tǒng)運行更平穩(wěn)，駕駛性能更順滑，在峰值扭矩和轉速區(qū)間方面更有利于加速和越野，內飾空間更寬敞，座椅舒適性佳，后排座椅調節(jié)靈活，后備廂儲物能力更強。

外觀上，多邊形式進氣格柵和大燈組一體化，識別度超高，硬朗霸氣，進氣格柵網(wǎng)格大且時尚，車標經(jīng)典，大燈升級，日行燈燈帶傳神，車身側面腰線平順拉伸，配紅色卡鉗高級又運動，車尾升級后的尾燈高級感增強，雙出排氣顯運動，擁有動感的車身線條和家族式前臉，LED 燈組耀眼，車身比例協(xié)調，全景天窗增添明亮氛圍。

配置上，全系標配全景天窗、大英寸全液晶儀表，后排有空調出風口與雙 USB 接口，配置豐富，安全配置出色，標配 EBD 電子駐車、坡道輔助、疲勞駕駛提醒等，還可選倒車雷達和自動泊車、ACC 自適應巡航、預碰撞預警等功能，具備帶負離子發(fā)生器及過敏原過濾功能的四分區(qū)空調。

智能科技方面，配備的 MMI 系統(tǒng)操作便捷，語音識別功能實用，手機遠程控制方便。

總之，初代奧迪 Q7 以其豪華設計、卓越性能、出色家用屬性和良好燃油經(jīng)濟性等優(yōu)勢，在同級別車型中表現(xiàn)突出，是家庭出行和商務通勤的理想選擇。