奧迪 Q3 進(jìn)口版和國產(chǎn)版的區(qū)別在哪

奧迪 Q3 進(jìn)口版和國產(chǎn)版有不少區(qū)別。

價(jià)格上,進(jìn)口版指導(dǎo)價(jià) 42.88 萬元,國產(chǎn)版 27.98 - 33.59 萬元,進(jìn)口版價(jià)格高,和進(jìn)口關(guān)稅及運(yùn)輸成本有關(guān)。

尺寸方面,進(jìn)口版車身 4385*1831*1608,軸距 2603,座位 5 個(gè);國產(chǎn)版車身 4498*1848*1614,軸距 2680,座位 5 個(gè),國產(chǎn)版長度、寬度和軸距略大。

動(dòng)力上,進(jìn)口版 2.0T 211 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合(DCT)變速箱;國產(chǎn)版 2.0T 186 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)用濕式雙離合(DCT)變速箱,進(jìn)口動(dòng)力更強(qiáng)。

內(nèi)飾上,進(jìn)口版座椅皮質(zhì),天窗可開啟全景,第一排座椅功能未公布;國產(chǎn)版座椅皮/翻毛材質(zhì)混搭,也有可開啟全景天窗。

外觀上,國產(chǎn)版尾部有“一汽奧迪”字樣,車身高度相對(duì)下降,中網(wǎng)把進(jìn)口版格柵鍍鉻裝飾換為塑料,LED 日間行車燈是標(biāo)配,氙氣大燈只有高配才有,車尾下半部分與車身同色系,進(jìn)口版是黑色擋泥板。

懸掛方面,進(jìn)口和國產(chǎn)在設(shè)計(jì)與動(dòng)力配置基本一致,但因國人對(duì)舒適性要求不同,引入國內(nèi)時(shí)對(duì)懸掛調(diào)整得更軟。

油耗方面,車身尺寸相同,但國產(chǎn)版軸距調(diào)整可能影響油耗。

市場表現(xiàn)上,進(jìn)口版暫無銷量數(shù)據(jù),國產(chǎn)版 2 月全國銷量 2245 輛,日均關(guān)注度 43788,表現(xiàn)較好。

消費(fèi)者選擇時(shí),根據(jù)需求和預(yù)算來定就行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 A4 國外版本的顏色選擇還是挺多的。 像綠色涂裝就十分亮眼,能讓車看起來非常炫麗。 黑色車身涂裝顯得商務(wù)大氣,前臉橫條格柵風(fēng)格優(yōu)雅。 還有巖石灰,這種顏色比較獨(dú)特。 朱鷺白是銷售量最高的,因?yàn)榘咨@大,視覺上更寬敞,大氣有面子,保值率
奧迪 Q4 純電動(dòng)車的操控性表現(xiàn)非常出色。 在動(dòng)力傳動(dòng)方面,它更為流暢,電動(dòng)動(dòng)力無需多級(jí)傳遞,響應(yīng)迅速。 底盤配備前后獨(dú)立懸架,質(zhì)感穩(wěn)重且有韌性,能有效控制車身回彈力,減少顛簸。 后橋電機(jī)平順靈敏,無論是動(dòng)力輸出還是變速操控都很線性,介入驅(qū)
奧迪 Q4 價(jià)格與品牌價(jià)值是匹配的。 奧迪 Q4 起售價(jià)有多種說法,比如 13.6 萬、優(yōu)惠完 17 萬多、最低售價(jià) 22 萬等,廠商指導(dǎo)價(jià)在 28.99 萬至 36.71 萬元,且經(jīng)銷商透露全系優(yōu)惠 11 萬元左右。從價(jià)格來看,奧迪 Q
奧迪 Q3 進(jìn)口報(bào)價(jià)包含的費(fèi)用主要有以下這些。 首先是裸車價(jià),也就是車輛本身的價(jià)格。 然后是必要花費(fèi),這包括購置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、車船使用稅和上牌費(fèi)等。比如說,奧迪 Q3 40 TFSI RS 套件燃速型,購置稅約 19011 元,交強(qiáng)險(xiǎn) 9
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家