奧迪 A8L 的發(fā)動機有哪些獨特技術(shù)?
奧迪 A8L 的發(fā)動機有多種獨特技術(shù)。

首先是不同功率的 3.0 升渦輪增壓引擎,低功率版有 286 馬力,最大扭矩 450 牛米,采用 48v 輕混動系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,匹配 8 速自動變速器,提升操控和燃油經(jīng)濟性。
高功率版輸出 340 馬力和 500 牛米扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速 5000 至 6400 轉(zhuǎn)/分,扭矩轉(zhuǎn)速范圍 1370 至 4500 轉(zhuǎn)/分,同樣具備 48v 輕混、缸內(nèi)直噴和鋁合金材質(zhì)。
新款搭載 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 250kW 即 340 馬力,5000-6400rpm 實現(xiàn),最大扭矩 500Nm,1370-4500rpm 可得,標(biāo)配 48V 輕混技術(shù),能提升燃油經(jīng)濟性,降低百公里油耗約 0.7L,啟停達 22km/h 速度,提供 12kW 額外功率,配 8 速 Tiptronic 變速箱,換擋平順精準(zhǔn)。
還有 6.3 升自然吸氣 W12 發(fā)動機,最大功率 500 馬力,峰值扭矩 625 牛·米,百公里加速 4.7 秒,采用 FSI 燃油直噴技術(shù),配 8 速手自一體變速箱,擋位緊密,能量損耗低,配備四輪驅(qū)動系統(tǒng),扭矩感應(yīng)式中央差速器按需分配動力,還有自適應(yīng)空氣懸掛,調(diào)整懸掛硬度高度。
此外,雙“V”或“W”形 12 缸發(fā)動機能輸出 309kW 強勁功率,結(jié)構(gòu)簡潔,體積緊湊,使用輕金屬材料,重量僅 1995kg,百公里僅消耗 13.8L 汽油,與最新 6 速 tiptronic 手動/自動一體化系統(tǒng)、動態(tài)智能換擋程序 DSP 及輔助“運動”程序聯(lián)合使用,通過 quattro 全時四輪驅(qū)動技術(shù)將出色性能轉(zhuǎn)化為強勁牽引力與轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。
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