奧迪 A8L 霍希版雙色的動力表現(xiàn)相當(dāng)卓越。它提供多種動力系統(tǒng)，3.0T 缸內(nèi)直噴 V6 發(fā)動機(jī)與 48V 插混系統(tǒng)，功率扭矩可觀；還有 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，由奧迪和保時捷聯(lián)合開發(fā)，動力強(qiáng)勁，百公里加速僅 4.8 秒。傳動上，8 擋手自一體變速箱搭配 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，換擋迅速平順。多樣的動力組合與出色的傳動配置，為用戶帶來了非凡的駕駛體驗(yàn)。

先來說說那套 3.0T 缸內(nèi)直噴 V6 發(fā)動機(jī)與 48V 插混系統(tǒng)。最大功率可達(dá) 250 千瓦，最大扭矩能達(dá)到 500 牛米，這樣的數(shù)據(jù)賦予了車輛充足的底氣。在日常駕駛中，無論是起步還是中后段的加速，都能輕松應(yīng)對。48V 插混系統(tǒng)的加入更是錦上添花，起步階段電驅(qū)的介入，有效改善了動力響應(yīng)，讓車輛的動態(tài)表現(xiàn)更加敏捷，沒有絲毫的拖沓之感。

而 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)無疑是動力猛獸。這可是奧迪和保時捷聯(lián)合開發(fā)的結(jié)晶，最大功率 338 千瓦，最大扭矩 660 ?！っ?。當(dāng)你深踩油門，它所爆發(fā)出來的動力會瞬間將你緊緊按在座椅上，推背感十足。與之匹配的 8 速 Tiptronic 自動變速箱，換擋過程流暢自然，幾乎感覺不到頓挫，與強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)配合得相得益彰。再加上 quattro 四驅(qū)技術(shù)，不僅在加速時能確保四個車輪都能穩(wěn)穩(wěn)地抓地，將動力高效地傳遞到地面，在復(fù)雜路況下，也能為車輛提供出色的通過性和穩(wěn)定性。

此外，還有 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 340 馬力，最大峰值扭矩 500 牛米，零百加速 6.2 秒。這樣的動力配置，對于那些追求舒適駕駛，同時也希望車輛具備一定動力性能的用戶來說，是非常合適的選擇。它在保證日常駕駛輕松愜意的同時，也能在需要激情駕駛時，滿足你的需求。

傳動系統(tǒng)方面，8 擋手自一體變速箱和 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)功不可沒。變速箱換擋迅速且平順，在不同的駕駛模式下，都能根據(jù)發(fā)動機(jī)的工況和駕駛員的意圖，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位。quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)更是奧迪的招牌技術(shù)，它時刻為車輛的行駛穩(wěn)定性保駕護(hù)航，無論是高速行駛還是在濕滑路面，都能讓你感受到安心和自信。

總的來說，奧迪 A8L 霍希版雙色在動力表現(xiàn)上，憑借豐富多樣且實(shí)力強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)，以及出色的傳動配置，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。無論是追求極致性能還是舒適駕駛，它都能滿足你的期待，為你帶來一段段精彩的駕駛旅程 。