最新款奧迪 A8L 相比老款價格有所下調(diào)，不同車型降價幅度存在差異。具體來看，45TFSI quattro 豪華型、50TFSI quattro 臻選型和尊享型均降價 4 萬元，55TFSI quattro 旗艦型降價 2.08 萬元，而 60TFSI quattro 車型價格保持不變。此外，新款奧迪 A8L 低配車型采用 2.0T 版本后，最低裸車價預(yù)計能降至 65 萬至 68 萬元之間，整體價格體系更具吸引力。

其中，45TFSI quattro豪華型老款售價82.98萬元，新款調(diào)整后售價為78.98萬元，這4萬元的降幅，讓消費者在入手這款車時能節(jié)省一筆不小的開支，以更實惠的價格享受到奧迪A8L的品質(zhì)與性能。50TFSI quattro臻選型老款價格為92.98萬元，新款降至88.98萬元；50TFSI quattro尊享型從100.88萬元下調(diào)至96.88萬元 ，同樣4萬元的降幅，進一步提升了這兩款車型在同級別市場中的競爭力。

55TFSI quattro旗艦型，由原本的111.88萬元變?yōu)?09.8萬元，降價2.08萬元。雖然相比前面幾款車型降幅略小，但對于一款高端豪華車來說，這兩千多元的優(yōu)惠也能讓消費者感受到實實在在的誠意。而頂配的60TFSI quattro價格維持在195.48萬元，保持原價或許是因為其本身就代表著奧迪A8L在技術(shù)與配置上的頂級水準，有著獨特的價值，無需通過降價來吸引消費者。

新款奧迪A8L在價格調(diào)整上的用心，不僅體現(xiàn)在具體車型的降價上，還體現(xiàn)在整體價格體系的優(yōu)化上。老款奧迪A8最低裸車價約為91萬元，新款上市后，低配車型匹配2.0T版本，最低裸車價預(yù)計能降至65萬至68萬元之間，這無疑降低了消費者進入奧迪A8L豪華世界的門檻。讓更多對這款車心儀已久，但預(yù)算有限的消費者有了實現(xiàn)夢想的可能。而3.0T低功率版本的最低裸車價可能與老款車型相差不大，約為72萬元，維持了該動力版本在價格上的穩(wěn)定性。

此外，奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版 55TFSI車型價格比之前銷售的55TFSI傳奇型低12萬元，大幅的價格下調(diào)，使得這款極具特色的車型對于追求獨特與品質(zhì)的消費者來說，更具吸引力和性價比。

總的來說，最新款奧迪A8L價格調(diào)整是一次明智之舉。通過不同車型的降價策略以及整體價格體系的優(yōu)化，既提升了產(chǎn)品在不同細分市場的競爭力，又滿足了不同消費者的需求，無論是追求極致豪華還是注重性價比的消費者，都能在新款奧迪A8L中找到適合自己的車型，這無疑將進一步鞏固奧迪A8L在豪華汽車市場的地位。