奇瑞汽車(chē)的銷(xiāo)售渠道主要有以下幾種。

4S 渠道模式：奇瑞公司成立之初就采用，之后按分銷(xiāo)模式建立專(zhuān)賣(mài)店，包括“四位一體”的 4S 店、3S 店和 1S 店。但運(yùn)作一段時(shí)間后出現(xiàn)問(wèn)題，如經(jīng)銷(xiāo)商不愿開(kāi)發(fā)市場(chǎng)、城市內(nèi)同車(chē)型經(jīng)銷(xiāo)商惡性競(jìng)爭(zhēng)、部分經(jīng)銷(xiāo)商兼營(yíng)或脫離奇瑞。

分網(wǎng)銷(xiāo)售渠道模式：2005 年開(kāi)始推行，將車(chē)型劃分為 S、A、B、T 四大系列，分兩張網(wǎng)銷(xiāo)售，依據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)力分配品牌。減少一級(jí)成員數(shù)量，增加市場(chǎng)覆蓋面，建立二級(jí)代理銷(xiāo)售制和嚴(yán)格規(guī)章管理制度，優(yōu)化了渠道系統(tǒng)。

直營(yíng)店銷(xiāo)售方式：在銷(xiāo)售欠佳的市場(chǎng)建立，幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商開(kāi)拓市場(chǎng)，是其他渠道模式的補(bǔ)充。

汽車(chē)城渠道模式：2007 年初推出，作為分網(wǎng)渠道模式的補(bǔ)充，計(jì)劃在全國(guó)規(guī)劃 20 個(gè)汽車(chē)城，經(jīng)銷(xiāo)商申報(bào)條件明確，汽車(chē)城功能向外延伸，提供一站式附加服務(wù)。

奇瑞汽車(chē)公司的渠道策略主要表現(xiàn)在對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)值和消費(fèi)者價(jià)值的提升上。對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商，通過(guò)建立獨(dú)立銷(xiāo)售部門(mén)、管理獨(dú)立銷(xiāo)售渠道、實(shí)施分網(wǎng)銷(xiāo)售和經(jīng)銷(xiāo)商-工廠(chǎng)系統(tǒng)訂單管理模式，創(chuàng)造良好競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，還進(jìn)行經(jīng)銷(xiāo)商分級(jí)管理，形成雁隊(duì)結(jié)構(gòu)。

對(duì)消費(fèi)者，通過(guò)創(chuàng)新渠道補(bǔ)充模式、增加新分銷(xiāo)方式和創(chuàng)新大區(qū)模式實(shí)現(xiàn)從 4P 到 4C 的轉(zhuǎn)化，提升消費(fèi)者價(jià)值。

此外，在 4.0 時(shí)代，奇瑞汽車(chē)終端零售體系有新變化，如吉林華通·吉林華星奇瑞 4.0 形象店開(kāi)業(yè)，按照最新標(biāo)準(zhǔn)建店，提供尊享服務(wù)。隨著市場(chǎng)變化，奇瑞還與近 30 家平臺(tái)建立新零售合作關(guān)系，加速渠道下沉，為線(xiàn)下渠道全面賦能，推出新零售定制車(chē)，踐行奇瑞雄獅戰(zhàn)略，建立營(yíng)銷(xiāo)新生態(tài)。