2020 款?yuàn)W迪 A8 價(jià)格和同級(jí)別車型相比如何

2020 款奧迪 A8 的價(jià)格在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì),處于中等偏下水平。奧迪 A8 入門款車型指導(dǎo)價(jià) 85.88 萬元,終端優(yōu)惠力度較大,像 2.0T 版車型優(yōu)惠后裸車價(jià) 70 萬元以下。和奔馳 E300 豪華版落地價(jià)相近,卻有著級(jí)別和配置優(yōu)勢(shì);與寶馬 735Li 相比,也存在價(jià)格優(yōu)勢(shì)。如此看來,奧迪 A8 在價(jià)格方面有著不錯(cuò)的競爭力。

2020 款?yuàn)W迪 A8 價(jià)格和同級(jí)別車型相比如何

具體來說,奧迪 A8L 45TFSI 豪華型售價(jià) 82.98 萬元,而寶馬 735Li 豪華套裝則高達(dá) 91.90 萬元,奧迪 A8 在價(jià)格上更為親民。在不同動(dòng)力版本方面,新款?yuàn)W迪 A8 2.0T 版車型售價(jià) 82.98 萬元,終端優(yōu)惠后裸車價(jià)能低至 70 萬元以下;3.0T 版指導(dǎo)價(jià) 92.98 萬元至 142 萬元,優(yōu)惠后裸車價(jià) 78 萬元左右;4.0T 版指導(dǎo)價(jià) 195.48 萬元至 207.68 萬元,優(yōu)惠后裸車價(jià) 170 萬元左右,頂配車型不超過 180 萬元。

與奔馳 S 級(jí)相比,奔馳 S 級(jí)入門級(jí)車型終端優(yōu)惠后裸車價(jià)約 85 萬元,奧迪 A8 的 2.0T 版車型在優(yōu)惠后價(jià)格更具吸引力。再看和寶馬 7 系的對(duì)比,寶馬 7 系落地價(jià)不到 75 萬元,奧迪 A8 部分車型在優(yōu)惠后同樣能在價(jià)格上展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。而且奧迪 A8 提供五款車型,售價(jià)區(qū)間 85.88 萬元至 197.18 萬元,豐富的車型選擇也能滿足不同消費(fèi)者的預(yù)算和需求。

即使是奧迪 A8L Horch 創(chuàng)始人版這種高端車型,價(jià)格區(qū)間在 130 萬元至 207.68 萬元,頂配車型指導(dǎo)價(jià) 195.48 萬元,多地 4S 店優(yōu)惠后裸車價(jià) 170 萬元左右,頂配車型價(jià)格 207.68 萬元 ,在同級(jí)別高端車型競爭中,也有著不錯(cuò)的價(jià)格競爭力。

綜上所述,2020 款?yuàn)W迪 A8 在同級(jí)別車型的價(jià)格競爭中,無論是入門款車型憑借優(yōu)惠后的親民價(jià)格,還是中高端車型在保持品質(zhì)與配置的同時(shí)展現(xiàn)出的價(jià)格優(yōu)勢(shì),都使其成為消費(fèi)者在同級(jí)別車型選購時(shí),一個(gè)極具性價(jià)比和吸引力的選擇,在市場中穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)一席之地。

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2021 奧迪 A8L 的舒適性那是相當(dāng)不錯(cuò)。 先說座椅,硬度適中,包裹性強(qiáng),支撐特別到位,坐起來比家里的皮沙發(fā)還舒服。 前排的 55 TFSI quattro 豪華型用的真皮座椅,支撐性和舒適性沒話說,除了常見的電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱,獨(dú)立的
奧迪 A8L 全款購車價(jià)格因車型不同而有所差異。 2024 款 45 TFSI quattro 豪華型裸車價(jià) 789800 元,必要花費(fèi) 71704 元至 176841 元,商業(yè)保險(xiǎn) 18817 元至 42063 元。 2024 款 60
奧迪 A8L 每年的價(jià)格波動(dòng)相對(duì)較大。這主要是由多種因素造成的。 早期奧迪 A8 定位高端,價(jià)格較高,像匹配 6.3 升 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本,落地能高達(dá) 300 萬左右。但隨著市場競爭越發(fā)激烈,特別是新能源車型崛起,其價(jià)格出現(xiàn)變化。
奧迪 A8L 5.0T 的內(nèi)飾配置相當(dāng)出色。 首先,座椅頭枕上有精致的刺繡和對(duì)比色縫線,這彰顯出尊貴身份。 車內(nèi)配備了先進(jìn)的科技設(shè)施,像四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能提升操控性能。 mmi 系統(tǒng)讓操作更加便捷高效。 還有自適應(yīng)空氣懸掛,能根據(jù)路況
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