新款奧迪 A7 與老款相比價(jià)格有升有降。從指導(dǎo)價(jià)看，部分車型有所漲價(jià)，像 40 TFSI 豪華型漲約 4000 元，45 TFSI 臻選型漲約 3000 元，55 TFSI quattro 尊享型漲約 1000 元 ，這主要源于部分選裝變標(biāo)配及配置提升。但從落地價(jià)看，因市場(chǎng)大行情和競(jìng)爭(zhēng)壓力，其落地價(jià)相比老款有所下降。整體而言，奧迪 A7 價(jià)格在新老款更迭中呈現(xiàn)出復(fù)雜且多元的變化態(tài)勢(shì) 。

具體來看各車型的指導(dǎo)價(jià)變化，40 TFSI 豪華型新款指導(dǎo)價(jià) 59.98 萬元，相較于老款上漲了約 4000 元，此次價(jià)格提升帶來了不少實(shí)用配置的升級(jí)，增加了后排舒適頭枕、電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)以及全景影像等，這些配置的加入大大提升了駕乘的舒適性與安全性；45 TFSI 臻選型新款指導(dǎo)價(jià)在 59.98 - 78.48 萬元區(qū)間，較老款上漲約 3000 元，同時(shí)也增添了后排舒適頭枕等實(shí)用配置；55 TFSI quattro 尊享型新款指導(dǎo)價(jià)為 78.48 萬元，比老款漲了約 1000 元，新增了電吸門和電子防盜器等配置，提升了車輛的高級(jí)感與安全性。

在落地價(jià)方面，新款?yuàn)W迪 A7 展現(xiàn)出了與指導(dǎo)價(jià)不同的變化趨勢(shì)。受到市場(chǎng)大環(huán)境以及競(jìng)爭(zhēng)壓力的影響，新款?yuàn)W迪 A7 的落地價(jià)相較于上一代有所降低。例如在北京地區(qū)，奧迪 A7 進(jìn)行了較大幅度的促銷活動(dòng)。2024 款 55 TFSI quattro 尊享型指導(dǎo)價(jià)為 78.88 萬元，經(jīng)過降價(jià) 3.94 萬元后，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為 74.94 萬元；45 TFSI 臻選型指導(dǎo)價(jià)為 62.68 萬元，降價(jià) 9.40 萬元后的報(bào)價(jià)為 53.28 萬元；40 TFSI 豪華型指導(dǎo)價(jià)為 58.98 萬元，降價(jià) 8.85 萬元后的報(bào)價(jià)為 50.13 萬元。不同地區(qū)的優(yōu)惠幅度差異較大，東莞最高優(yōu)惠 13.58 萬元，溫州 40 TFSI 豪華型優(yōu)惠 8.85 萬元，大同 45 TFSI 臻選型最低售價(jià) 48.10 萬元，這些都使得新款?yuàn)W迪 A7 的落地價(jià)更具吸引力。

此外，新款?yuàn)W迪 A7 還在多個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí)，它搭載了全新 MMI 信息娛樂系統(tǒng)，為駕駛者帶來了更加便捷智能的交互體驗(yàn)；采用了第四代 EA888 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有所升級(jí)；內(nèi)飾使用了大量真皮材質(zhì)和運(yùn)動(dòng)座椅，提升了車內(nèi)的質(zhì)感與舒適性；車機(jī)功能也更加豐富，不過有些配置像前排手機(jī)無線充電等需選裝。

綜上所述，新款?yuàn)W迪 A7 在價(jià)格調(diào)整上充分考慮了市場(chǎng)因素與產(chǎn)品升級(jí)。指導(dǎo)價(jià)的提升伴隨著配置的優(yōu)化，讓消費(fèi)者能享受到更多高品質(zhì)配置帶來的便利；而落地價(jià)的降低，又順應(yīng)了市場(chǎng)行情與競(jìng)爭(zhēng)需求，增強(qiáng)了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了更高的性價(jià)比。這種價(jià)格策略的調(diào)整，無疑讓奧迪 A7 在汽車市場(chǎng)中更具活力與吸引力 。