奧迪 Q6 不同排量車型的動(dòng)力表現(xiàn)有何差異?

奧迪 Q6 有 40/45/50 TFSI 三種動(dòng)力版本,動(dòng)力表現(xiàn)差異明顯。

奧迪 Q6 不同排量車型的動(dòng)力表現(xiàn)有何差異?

2.0T 低功率 40 TFSI 車型,最大功率 170kW(231Ps),峰值扭矩 370N·m,能滿足日?;抉{駛需求,動(dòng)力表現(xiàn)適中,燃油經(jīng)濟(jì)性較好,適合對動(dòng)力要求不高的消費(fèi)者。比如 40 TFSI quattro 觀云型 羽林套裝 7 座這個(gè)入門級車型,配置也還不錯(cuò)。

2.0T 高功率 45 TFSI 車型,最大功率 195kW(265Ps),城區(qū)駕駛時(shí)低扭表現(xiàn)不錯(cuò),駕駛輕快,但車身較大,高速超車尤其是急加速時(shí)稍顯吃力。7 速濕式雙離合變速箱保證了急加速換擋時(shí)有力的推背感,同時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配柔順,頓挫幾乎察覺不到。

2.5T V6 的 50 TFSI 車型,最大功率 220kW(299Ps),峰值扭矩 500N·m,這套動(dòng)力總成前段稍顯柔和,深踩油門推背感明顯,后段動(dòng)力儲備充分,加上雙離合變速箱快速換擋,開起來動(dòng)力很足。

這三款車型匹配的均為 7 速雙離合變速箱以及 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速時(shí)間依次是 8.6 秒、7.6 秒以及 7.3 秒。而且兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為原裝進(jìn)口,從部件裝配到整機(jī)性能調(diào)試都秉承奧迪嚴(yán)苛的工藝標(biāo)準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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