問(wèn)
未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)中,7kw 慢充電樁會(huì)取代 3.5kw 慢充電樁嗎?
未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)中,7kw 慢充電樁不會(huì)取代 3.5kw 慢充電樁。
雖說(shuō) 7kw 慢充電樁有不少優(yōu)勢(shì),比如在谷價(jià)電時(shí)段能充更多電,對(duì)大電池容量的車更友好,能緩解續(xù)航焦慮,還能節(jié)省在快充樁上的花費(fèi)。
但 3.5kw 慢充電樁也有自身價(jià)值。它價(jià)格相對(duì)便宜,適合經(jīng)常變換充電站場(chǎng)地或臨時(shí)性補(bǔ)電。
而且 7kw 與 3.5kw 都屬于交流慢充,3.5kw 額定電流 16A,7kw 額定電流 32A。同一輛車,7kw 充滿電 6 到 8 小時(shí),3.5kw 可能要 9 到 13 小時(shí)。
家用慢充樁安裝簡(jiǎn)單,使用成本低,能智能調(diào)節(jié)管理。商業(yè)快充樁安裝復(fù)雜、成本高、價(jià)格貴、對(duì)電池?fù)p耗大、分布和使用有問(wèn)題。
綜合來(lái)看,7kw 慢充電樁雖好,但不會(huì)完全取代 3.5kw 慢充電樁,兩者各有適用場(chǎng)景
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