電動(dòng)面包車跑貨拉拉的成本與傳統(tǒng)燃油車相比要低不少。

首先，用電成本遠(yuǎn)低于用油成本。像燃油車，百公里油耗可能 7.5 升，每升汽油 8 元，一天跑 400 公里加油得 240 元。而純電車百公里電耗 13 度，每度電 2 元，400 公里也就 100 元左右，一天能省 140 元，一個(gè)月能省 4000 多元。

其次，純電動(dòng)微面每公里用電成本只需 0.25 元左右，電價(jià)按 1.2 元/度算，一天跑 200 公里，一個(gè)月跑 30 天，電耗成本只要 1500 元左右，比燃油微面能節(jié)省 2000 到 3000 元。像在深圳，電價(jià)更便宜，有的公共充電站電價(jià)加管理費(fèi)只要 0.8 元，私人充電場站甚至 0.6 元，這樣每月電耗成本只要 600 多元，不到同級(jí)燃油微面的四分之一。

另外，電動(dòng)面包車還有政策支持，比如稅收優(yōu)惠等，能進(jìn)一步降低運(yùn)營成本。

而且電動(dòng)面包車易于維護(hù)，機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，維修保養(yǎng)成本低。

不過電動(dòng)面包車也有一些問題，比如續(xù)航里程、載重能力和充電設(shè)施等。

但總體來說，電動(dòng)面包車跑貨拉拉成本更低，更具優(yōu)勢。