17款奧迪A4L中銷(xiāo)量最高的是40 TFSI時(shí)尚版。這款車(chē)車(chē)價(jià)相對(duì)親民，性?xún)r(jià)比出眾。它搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比35 TFSI更為強(qiáng)勁，輪轂也有所升級(jí)。而且標(biāo)配眾多實(shí)用配置，能滿足大多數(shù)用戶(hù)的日常需求。與同系列其他版本相比，在價(jià)格上有較大優(yōu)勢(shì)，比40 TFSI豪華版便宜3萬(wàn)元，和其他版本相比也更具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，因而成為消費(fèi)者的熱門(mén)之選。

具體來(lái)看，在動(dòng)力表現(xiàn)上，其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相較于35 TFSI ，無(wú)疑帶來(lái)了更為酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。在城市道路中，超車(chē)、變道更加從容不迫；在高速公路上，也能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，為駕駛者帶來(lái)充足的信心。同時(shí)，升級(jí)后的輪轂規(guī)格為245/40 R18，相比35 TFSI 的225/50 R17，不僅在視覺(jué)上更顯大氣、運(yùn)動(dòng)，還能提升車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和操控性。

配置方面，這款車(chē)的豐富程度令人驚喜。標(biāo)配的前后排安全氣囊，為車(chē)內(nèi)人員提供了全方位的安全守護(hù)；胎壓報(bào)警功能時(shí)刻關(guān)注輪胎狀況，保障行車(chē)安全；ABS防抱死、剎車(chē)輔助以及車(chē)身穩(wěn)定控制等一系列主動(dòng)安全配置，更是在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮重要作用，有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。疲勞提醒功能貼心地照顧到駕駛者的狀態(tài)，避免因疲勞駕駛而引發(fā)危險(xiǎn)。

前后雷達(dá)與倒車(chē)影像的組合，讓停車(chē)入庫(kù)變得輕松簡(jiǎn)單；駕駛模式切換滿足了不同路況和駕駛喜好的需求；自動(dòng)駐車(chē)和上坡輔助功能，為城市通勤減輕了不少負(fù)擔(dān)；發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)則在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。全景天窗讓車(chē)內(nèi)空間更加通透，營(yíng)造出舒適的駕乘氛圍；運(yùn)動(dòng)外觀套件則賦予車(chē)輛時(shí)尚動(dòng)感的氣質(zhì)，走在路上回頭率頗高。

無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜以及車(chē)內(nèi)中控鎖等配置，既方便了日常使用，又增強(qiáng)了車(chē)輛的安全性。12.3英寸儀表盤(pán)顯示清晰，信息豐富；真皮座椅提供了良好的支撐和舒適度；10.1英寸中控大屏支持安卓和蘋(píng)果系統(tǒng)映射，配合語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，讓駕駛者可以通過(guò)語(yǔ)音輕松操控多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航和電話，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和安全性。

與40 TFSI豪華版相比，雖然配置上稍有遜色，但3萬(wàn)元的價(jià)格差距讓40 TFSI時(shí)尚版顯得更加實(shí)惠。對(duì)于那些對(duì)配置要求不是極致苛刻，但又追求性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是更好的選擇。和40 TFSI quattro豪華版相比，4萬(wàn)多元的差價(jià)，也使得40 TFSI時(shí)尚版在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)更為突出。而相較于35 TFSI時(shí)尚版，40 TFSI時(shí)尚版動(dòng)力提升的同時(shí)配置基本相同，價(jià)格僅貴1萬(wàn)多元，如此對(duì)比之下，其性?xún)r(jià)比不言而喻。

綜上所述，17款奧迪A4L 的40 TFSI時(shí)尚版憑借在動(dòng)力、配置以及價(jià)格等多方面的綜合優(yōu)勢(shì)，在眾多車(chē)型中脫穎而出，成為銷(xiāo)量最高的車(chē)型，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。