C2 機油的黏度范圍為低黏度，高溫高剪力(HTHS)黏度最低為 2.9mPa.s，屬于低摩擦、低粘度、低灰分的油品，可延長 DPF(顆粒捕捉器)及 TWC（三元催化器）的壽命且維持車輛的燃油經(jīng)濟性。

C3 機油的黏度范圍為大粘度，高溫高剪力(HTHS)黏度最低為 3.5mPa.s，同樣可用于裝置 DPF 及 TWC 的高性能汽油及輕型柴油引擎，能更好保護后處理系統(tǒng)，抗剪切性能較好，也可延長 DPF 及 TWC 的使用壽命。

C5 機油屬于低粘度，更針對節(jié)能環(huán)保，其高溫高剪力(HTHS)黏度為 2.6-2.9mPa.s。較 C2、C3 機油，提高了燃油經(jīng)濟性要求。

需要注意的是，在選擇機油時，應根據(jù)車輛的具體情況和廠家要求來選擇合適的機油。

例如，奔馳的國六帶顆粒捕捉器的新款車型，基本上都要求使用高溫抗剪切值較低的低粘度機油，如滿足 0W20 粘度 C5 認證標準的機油。

而對于一些帶有顆粒捕捉器的車型，也可以選擇滿足 C2、C3 認證標準的機油，具體粘度如 0W30、0W40 等，要根據(jù)車輛實際情況決定。

總之，合適的機油能更好地保護發(fā)動機，提升車輛性能。