奧迪 A4L 車門更換通常原廠的更好。原廠車門由主機廠生產(chǎn)，在尺寸、形狀、材料等方面與原車高度適配，能與車輛外觀和整體風格完美融合，且在防腐、隔音、密封和防撞性能上表現(xiàn)出色，質(zhì)量符合嚴格標準。而副廠件來自非指定制造商，質(zhì)量參差不齊，在精度、材料和剛性等方面往往遜于原廠件。所以從多方面綜合考量，原廠車門是更優(yōu)之選 。

從質(zhì)量工藝角度來看，原廠車門的加工精度極高，制造材料與原裝車門一致，嚴格遵循汽車制造標準。就像一件精心雕琢的藝術(shù)品，每個細節(jié)都處理得恰到好處。其車門鐵皮厚度合適，能為車輛提供可靠的防護屏障。在防腐工藝上，經(jīng)過特殊處理，能有效抵御歲月和環(huán)境的侵蝕，延長車門的使用壽命。

反觀副廠車門，由于生產(chǎn)廠家并非汽車指定廠商，沖壓模具、精度、材質(zhì)等方面與原廠存在差異。比如車門鐵皮可能稍薄，這不僅降低了車門的剛性，在遭遇碰撞時無法提供足夠的保護，而且防腐工藝也難以達到原廠要求，時間一長，可能會出現(xiàn)生銹等問題，影響車門的正常使用和車輛美觀。

從安全性能角度出發(fā)，原廠車門安裝正確的話，能確保正常關閉和鎖定，在行駛過程中為車內(nèi)人員提供可靠的安全保障。并且更換原廠車門可以保持車輛的原廠質(zhì)量和保修條件，讓車主在后續(xù)的使用中更加安心。

然而副廠車門由于精度和剛性不足，匹配度可能會出現(xiàn)問題，比如車門與車身之間的縫隙不均勻，不僅影響美觀，還可能導致密封不嚴，在雨天可能會出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，更重要的是在發(fā)生碰撞時，無法像原廠車門那樣有效地分散撞擊力，從而威脅到車內(nèi)人員的生命安全。

再從價格和二手車價值方面考慮，原廠車門價格相對較高，以 2020 款奧迪 A4L 40TFSI 時尚動感型為例，原廠配件建議零售價約 9000 多元，預計工時費約 800 元 ，而副廠件相對便宜，在外面修理廠使用副廠件約 2000 元。但更換車門無論原廠還是副廠都會影響二手車價值，不過使用原廠車門在賣車時雖然也可能被視為事故車而壓低價格，但相比副廠車門，其對車輛原有價值的損害相對較小。因為原廠車門能更好地維持車輛的整體品質(zhì)形象。

綜上所述，奧迪 A4L 更換車門時，原廠車門在質(zhì)量、安全、對車輛整體價值的維護等多方面都具有明顯優(yōu)勢。盡管價格偏高，但為了車輛的長期使用性能、安全性以及保值率，原廠車門無疑是更值得信賴的選擇。