14 年奧迪 A3 手動擋和自動擋的價格差別難以確切給出，因不同車型版本、地域以及市場情況等因素都會影響最終價格差。國產(chǎn)奧迪 A3 曾有手動擋車型，像 A3 Sportback 35 TFSI 手動進取型售價 18.49 萬元 ，A3 Limousine 35 TFSI 手動進取型售價 19.09 萬元 ，但同時期自動擋車型價格及兩者差價資料未全，且實際交易價格存在波動，所以難以精準說明價格差異。

我們不妨從奧迪 A3 的整體定價策略和市場情況來做進一步的分析與推測。通常情況下，汽車從手動擋升級到自動擋，車企會根據(jù)技術(shù)成本、市場接受度等多方面因素來調(diào)整價格。自動擋車型由于配備了更為復雜的自動變速系統(tǒng)，其研發(fā)、生產(chǎn)和制造成本相對較高，這必然會在價格上有所體現(xiàn)。

在當時的汽車市場環(huán)境中，消費者對于自動擋車型的需求呈現(xiàn)出不斷上升的趨勢，因其操作便捷，尤其適合在擁堵的城市路況中行駛?；诖耸袌鲂枨髮颍詣訐踯囆驮诙▋r上或許也會考慮到消費者愿意為這種便利性支付更高的價格。

然而，要精準知曉 14 年奧迪 A3 手動擋和自動擋的價格差別，還需考慮到地域因素。不同地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平、消費能力以及市場競爭狀況都有所不同。在一些經(jīng)濟發(fā)達、消費能力強且對自動擋需求旺盛的地區(qū)，兩者的價格差可能會相對穩(wěn)定在一個區(qū)間；而在一些經(jīng)濟相對欠發(fā)達地區(qū)，為了促進銷售，經(jīng)銷商可能會給出較大幅度的優(yōu)惠，這就可能導致手動擋和自動擋車型的價格差出現(xiàn)變化。

同時，市場的供需關(guān)系也是影響價格差的重要因素。如果在某個時間段內(nèi)，手動擋車型的庫存積壓較多，而自動擋車型相對暢銷，那么經(jīng)銷商為了清理庫存，可能會對手動擋車型加大優(yōu)惠力度，從而縮小兩者的價格差距；反之，如果自動擋車型庫存壓力大，那么價格差可能就會有所擴大。

綜上所述，雖然無法確切得知 14 年奧迪 A3 手動擋和自動擋具體的價格差別，但我們了解到價格差會受到車型版本、地域、市場供需等多種因素的綜合影響。在購買車輛時，消費者需要綜合考量這些因素，多關(guān)注市場動態(tài)，才能在購車時做出最適合自己的選擇。