AUDI E-tron GT 的續(xù)航能力較為出色，綜合工況下純電續(xù)航里程一般在 480 公里到 495 公里之間。這樣的續(xù)航表現(xiàn)，無(wú)論是穿梭于城市日常通勤，還是踏上中短途旅行的路途，都能輕松應(yīng)對(duì)。這得益于它搭載的大容量電池包與先進(jìn)電動(dòng)技術(shù)。此外，其快充系統(tǒng)大幅提升了使用便利性。如此續(xù)航水平，在同級(jí)車(chē)型中具備競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足多數(shù)用戶(hù)的出行需求 。

具體來(lái)說(shuō)，AUDI e-tron GT 搭載了容量為 93 千瓦時(shí)的電池包，為其續(xù)航提供了堅(jiān)實(shí)的“能量?jī)?chǔ)備庫(kù)”。充足的電量存儲(chǔ)使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中有足夠的“動(dòng)力支撐”，能夠持續(xù)穩(wěn)定地行駛較長(zhǎng)距離。

先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)也是其續(xù)航出色的關(guān)鍵因素。例如前后雙電機(jī)系統(tǒng)，高效且精準(zhǔn)地控制著動(dòng)力輸出，在保證車(chē)輛動(dòng)力性能的同時(shí)，還能合理分配電能，盡可能減少能量損耗，從而有效提升續(xù)航里程。

值得一提的是它配備的 800V 高壓快充系統(tǒng)。這一系統(tǒng)猶如為車(chē)輛續(xù)航注入了“加速劑”，從 5%充至 80%電量?jī)H需 22.5 分鐘左右。想象一下，在你即將開(kāi)啟旅程卻發(fā)現(xiàn)電量不足時(shí)，短暫的等待后就能讓車(chē)輛“滿血復(fù)活”，大大減少了因充電而耽誤的時(shí)間，極大地提升了車(chē)輛使用的便利性。

在不同的測(cè)試工況下，Audi e-tron GT 的續(xù)航表現(xiàn)也有所不同。NEDC 綜合工況下能達(dá)到 495 公里，而在 CLTC 工況下，續(xù)航里程可達(dá) 480 公里左右。盡管工況不同數(shù)據(jù)有別，但無(wú)論哪種情況，都能滿足大多數(shù)用戶(hù)在日常生活中的出行需求。

總的來(lái)看，Audi e-tron GT 憑借大容量電池包、先進(jìn)電動(dòng)技術(shù)以及高效快充系統(tǒng)，在續(xù)航能力方面交出了一份令人滿意的答卷。它既解決了用戶(hù)的“里程焦慮”，又以出色的動(dòng)力性能和充電便捷性，為用戶(hù)帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，無(wú)疑是一款在續(xù)航領(lǐng)域表現(xiàn)卓越的車(chē)型 。