AUDI RS 7 的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同，工信部百公里綜合油耗在 10.0 至 11.7L 之間，車主實際平均百公里油耗在 9.1 至 16.2L 左右。這是因為它搭載 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機與 8 速手自一體變速箱，動力強勁必然帶來較高油耗。此外，駕駛習慣與路況也會影響油耗，激進駕駛或擁堵路況下油耗會更高，而良好駕駛習慣與順暢路況則能讓油耗相對降低。

具體來說，搭載的 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機，賦予了 Audi RS 7 充沛的動力，讓它能夠在瞬間爆發(fā)出強大的能量，實現(xiàn)風馳電掣般的加速體驗。然而，這種高性能的背后，是發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中需要消耗更多的燃油來維持強大的動力輸出。就如同一位體能強勁的運動員，要持續(xù)保持高強度的運動，就需要攝入更多的能量一樣。8 速手自一體變速箱在一定程度上有助于優(yōu)化動力傳輸和燃油經(jīng)濟性，但面對如此強大的發(fā)動機，整體油耗依然處于相對較高的水平。

而駕駛習慣方面，如果駕駛者熱衷于激烈駕駛，頻繁地急加速、急剎車，發(fā)動機就需要在短時間內(nèi)輸出更大的功率，燃油的噴射量也會相應增加，油耗自然就會升高。想象一下，就像你在跑步時，一會兒全力沖刺，一會兒緊急停下，體能的消耗肯定比勻速慢跑要大得多。相反，若駕駛者保持溫和的駕駛風格，合理控制車速和換擋時機，發(fā)動機就能在較為穩(wěn)定的工況下運轉(zhuǎn)，油耗也會隨之降低。

路況對于 Audi RS 7 的油耗影響也十分顯著。在擁堵的城市道路上，車輛走走停停，發(fā)動機需要不斷地重新啟動和加速，燃油的利用率大打折扣，油耗也就跟著攀升。這就好比在一段滿是紅燈和障礙物的道路上行走，每走幾步就要停下來等待，效率低下且消耗更多體力。而當車輛行駛在暢通無阻的高速公路上時，發(fā)動機可以保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，變速箱也能處于高效的傳動狀態(tài)，此時油耗就會相對較低。

每公里油耗約 1.2 元左右，這樣的花費在同級別車型中屬于中等水平。不過，Audi RS 7 畢竟是一款高性能車型，它為駕駛者帶來的極致操控體驗和強大動力感受是難以用油耗來簡單衡量的。

總之，Audi RS 7 的油耗表現(xiàn)雖然相對較高，但這是它高性能特性所帶來的必然結(jié)果。在享受它帶來的澎湃動力和卓越駕駛樂趣時，油耗也就成為了這份極致體驗所附帶的“代價”。我們不能單純地以油耗高低來評判這款車，而是要綜合考量它在動力、操控等多方面帶來的非凡魅力 。