11款奧迪S5的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它配備3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率可達354馬力，峰值扭矩500牛米，百公里加速僅4.7秒。搭配8速手自一體變速箱，換擋平順且邏輯清晰，動力輸出流暢。再加上全時四驅(qū)系統(tǒng)智能分配扭矩，無論是直線加速還是彎道行駛，都能展現(xiàn)出良好的操控性與敏捷性，為駕駛者帶來強勁且穩(wěn)定的動力體驗 。

在不同的駕駛模式下，11款奧迪S5更是將其出色的動力特性發(fā)揮得淋漓盡致。

當(dāng)處于運動模式時，仿佛這臺車瞬間被喚醒了“戰(zhàn)斗基因”。油門踏板的靈敏度大幅提升，只需輕輕一點，強大的動力便洶涌而來，推背感隨之緊緊將你“按”在座椅上，那種酣暢淋漓的加速體驗，恰似駕駛著高性能跑車在賽道上飛馳。與此同時，方向盤的反應(yīng)變得極為精準(zhǔn)，變速箱的換擋速度快如閃電，幾乎在眨眼之間就能完成換擋動作，整個過程一氣呵成。而且，排氣聲浪也變得更加低沉、渾厚且富有節(jié)奏感，宛如一首激昂的交響樂，每一次加速都是對駕駛者感官的一次強烈沖擊，時刻提醒著你這臺車所蘊含的強大能量。

若切換至舒適模式，它又展現(xiàn)出了截然不同的一面。動力輸出依舊充足，完全能夠滿足日常駕駛的各種需求。不過，此時油門踏板的反應(yīng)相對柔和許多，加速過程更加平穩(wěn)、舒緩，讓你在城市道路的走走停停中，也能享受到舒適愜意的駕駛感受。這種模式下，車輛仿佛從一位熱血沸騰的賽車手，變成了一位優(yōu)雅從容的紳士，在保證動力的同時，為你營造出舒適的駕乘氛圍。

自動模式則展現(xiàn)了奧迪S5的智能一面。變速箱的換擋邏輯十分智能，它能夠根據(jù)車輛的行駛速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速以及路況等多種因素，自動選擇最合適的擋位，確保動力輸出始終處于最佳狀態(tài)。無論是在平坦的高速公路上巡航，還是在復(fù)雜的城市路況中穿梭，自動模式都能讓車輛的動力系統(tǒng)與駕駛場景完美契合，為駕駛者提供省心又省力的駕駛體驗。

此外，該車在3500轉(zhuǎn)時扭矩可達440牛米，即使在中低速行駛時，也能爆發(fā)出強大的動力。其搭載的S tronic雙離合變速器進一步提升了動力傳遞效率，使得車輛在極限駕駛狀態(tài)下還可提供54馬力的動力輸出。而V8FSI缸內(nèi)直噴引擎不僅加速時能產(chǎn)生悅耳的排氣聲浪，還具備較好的燃油經(jīng)濟性，百公里最低油耗可達8.2L。

總的來說，11款奧迪S5憑借其強勁的發(fā)動機性能、出色的變速箱調(diào)校、智能的四驅(qū)系統(tǒng)以及多樣化駕駛模式下的卓越表現(xiàn)，無論是日常通勤、長途旅行還是偶爾想要體驗激情駕駛，它都能以出色的動力表現(xiàn)，滿足駕駛者在不同場景下對動力的需求，成為汽車動力領(lǐng)域的一個經(jīng)典范例 。