12年奧迪S4是否值得入手，需綜合多方面考量，若車況良好則值得購買。這款車搭載3.0升V6機械增壓發(fā)動機，匹配帶彈射模式的8速自動變速箱，配合quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，動力強勁且輸出順暢，駕駛樂趣十足。外觀雖低調(diào)卻自帶性能車標(biāo)識。雖保值率一般，但在空間、操控等方面表現(xiàn)出色，性價比不錯，能帶來獨特的駕乘體驗。

從動力系統(tǒng)來看，12年奧迪S4所配備的3.0升V6機械增壓發(fā)動機，采用了新雙渦管設(shè)計，這一巧妙的設(shè)計大大增加了發(fā)動機的最大功率和最大扭矩。在實際駕駛中，當(dāng)你踩下油門的瞬間，強大的動力便會洶涌而來，推背感十足。而與之匹配的帶彈射模式的8速自動變速箱，相較于舊款有了顯著提升，動力輸出更加順滑，換擋過程幾乎毫無頓挫感。再加上quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)的助力，車輛在加速時不僅平穩(wěn)有力，而且在應(yīng)對各種路況時都能展現(xiàn)出強大的通過性和穩(wěn)定性，無論是濕滑路面還是崎嶇山路，都能讓你信心滿滿地駕馭。

外觀設(shè)計上，12年奧迪S4整體相對低調(diào)，與普通的A4L有幾分相似之處，車身尺寸也略小一些，這使得它在日常駕駛中不會過于張揚。然而，一些細節(jié)之處卻彰顯了它獨特的性能車身份。車頭和車尾那醒目的S4紅色標(biāo)識，仿佛是在無聲地宣告著它的不凡；雙邊四出的排氣筒，不僅造型動感，更在啟動的那一刻，發(fā)出低沉而有力的轟鳴聲，讓人熱血沸騰。這樣的外觀設(shè)計，既滿足了那些追求低調(diào)內(nèi)涵的消費者，又能在不經(jīng)意間展現(xiàn)出車輛的高性能特質(zhì)。

車內(nèi)空間方面，雖然后排空間稍遜于A4L，但整體表現(xiàn)依然可圈可點。它能夠為駕乘人員提供較為寬敞舒適的乘坐環(huán)境，無論是日常通勤還是長途旅行，都能滿足需求。而且，車內(nèi)的座椅采用了高品質(zhì)材料，貼合人體工程學(xué)設(shè)計，長時間乘坐也不會感到過于疲憊。中控臺的布局十分人性化，各種功能按鍵觸手可及，操作起來輕松便捷，同時還配備了一系列先進的科技設(shè)備，為駕駛者帶來了更多的便利和樂趣。

談及保值率，進口奧迪S4前五年平均保值率分別為62%、55%、47%、42%和38%，在中型轎車中排名第284位，整體不算高。不過，二手車價格在36.88 - 48.5萬元，如果能遇到車況良好的車型，在空間、操控性、動力和配置等方面的出色表現(xiàn)，會讓其性價比凸顯出來。與它曾經(jīng)的官方價格相比，如今的二手車價格無疑更具吸引力，能讓你以相對較低的成本擁有一款豪華性能車。

總的來說，12年奧迪S4盡管保值率一般，但在動力、操控、外觀以及內(nèi)飾等多個方面都有著獨特的魅力和優(yōu)勢。如果你是一位對駕駛樂趣有著較高追求，注重車輛性能和品質(zhì)，并且能夠接受它的保值率情況的消費者，那么這款車無疑是一個不錯的選擇。它能夠為你帶來獨特而難忘的駕乘體驗，讓你在每一次出行中都感受到駕駛的樂趣與激情。