奧迪 S4 B8 的維修成本相對較高。作為一款高性能車型，奧迪 S4 B8 搭載的先進技術(shù)與精密零部件，在維修時往往需要更高的成本。從保養(yǎng)方面來看，像奧迪 S4 其他款型一樣，其保養(yǎng)周期和項目有嚴格要求，零部件的更換費用也不低。此外，高性能發(fā)動機和復雜的四驅(qū)系統(tǒng)等一旦出現(xiàn)故障，維修難度和費用都會水漲船高。

具體來說，在保養(yǎng)方面，奧迪S4 B8 可能和其他奧迪車型一樣有著規(guī)定的保養(yǎng)周期。以奧迪S4 2024款為例，首保在1萬公里時進行，需要更換機油和機油濾清器，花費1312元 ，之后每1萬公里保養(yǎng)一次，不同公里數(shù)有著不同的保養(yǎng)項目及費用。雖然奧迪S4 B8具體的保養(yǎng)費用沒有確切數(shù)據(jù)，但參考新款車型也能大致推斷，它每一次的保養(yǎng)花費不會太低。隨著車輛使用里程的增加，一些易損部件，比如火花塞、剎車片、輪胎等，都需要定期更換，這些部件由于要適配高性能的車輛，價格也會比普通車型的同類部件更高。

再談談維修部分，奧迪S4 B8的高性能發(fā)動機，其內(nèi)部構(gòu)造更為精密復雜，對零部件的質(zhì)量和性能要求極高。一旦發(fā)動機出現(xiàn)諸如活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴等故障，維修時不僅需要專業(yè)的技術(shù)人員，而且所用到的原廠零部件價格昂貴，導致維修費用大幅增加。而那套先進的四驅(qū)系統(tǒng)，作為奧迪的核心技術(shù)之一，其內(nèi)部集成了眾多電子元件和機械部件。如果四驅(qū)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，像是分動箱故障、傳感器失靈等，排查問題就需要專業(yè)的診斷設備，維修起來更是涉及到多個復雜的步驟，費用自然不會便宜。

此外，車輛的電子系統(tǒng)也是增加維修成本的一個因素。奧迪S4 B8配備了大量先進的電子設備和傳感器，為駕駛者提供各種便利和安全保障。然而，一旦某個電子元件或傳感器出現(xiàn)故障，維修人員需要耗費大量時間和精力進行檢測和修復，而且這些電子部件的價格通常不菲。

總之，奧迪S4 B8作為一款高性能車型，因其先進的技術(shù)、精密的零部件以及復雜的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，注定了它的維修成本會相對較高。車主在享受其帶來的駕駛樂趣時，也需要對后續(xù)可能產(chǎn)生的較高維修成本有一定的心理準備，并做好日常的保養(yǎng)維護工作，以盡量降低維修風險和成本。