奧迪 S4 轎車的操控性相當(dāng)出色。它的方向盤輕盈，反饋力與精準(zhǔn)度拿捏得恰到好處，讓駕駛者能精準(zhǔn)把控方向。其引以為傲的四驅(qū)系統(tǒng)，極大提升了操控穩(wěn)定性，各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)。3.0T 引擎配合傳動(dòng)系統(tǒng)，換擋迅速且平順。制動(dòng)、麋鹿測(cè)試成績(jī)優(yōu)異，不同駕駛模式帶來多樣體驗(yàn)。扎實(shí)的綜合駕駛感受，使其在操控方面表現(xiàn)卓越。

從方向盤的操控感受來說，奧迪S4采用真皮材質(zhì)打造的方向盤，不僅設(shè)計(jì)感滿滿，握感更是舒適。那恰到好處的反饋力，讓駕駛者在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，能清晰感知路面狀況，無論是在平坦的城市道路，還是稍有崎嶇的郊外小路，都能憑借精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，靈活穿梭。這種精準(zhǔn)度，不是簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)能夠衡量，而是在每一次轉(zhuǎn)彎、每一次并線中，給予駕駛者十足的信心。

再看它的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，這是奧迪S4操控性出色的關(guān)鍵所在。3.0T的強(qiáng)大引擎，源源不斷地輸出動(dòng)力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高強(qiáng)度工作，渦輪維持高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力可以做到隨叫隨到。與之匹配的手自一體（AT）變速箱，換擋速度快得驚人，幾乎在瞬間就能完成動(dòng)力的銜接，整個(gè)過程平順無比。即便是在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱降檔積極，升檔迅速，不僅帶來了酣暢淋漓的駕駛快感，那好聽的聲浪更是為駕駛增添了幾分激情。雖然在市區(qū)堵車時(shí)，可能會(huì)有輕微頓挫，但這絲毫不會(huì)影響它在整體操控上的優(yōu)秀表現(xiàn)。

說到操控穩(wěn)定性，奧迪S4的四驅(qū)系統(tǒng)絕對(duì)是一大亮點(diǎn)。這套四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求，智能分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，無論是面對(duì)濕滑的雨天路面，還是積雪覆蓋的冬季道路，又或是高速行駛時(shí)的緊急變線，它都能牢牢抓住地面，保障車輛的行駛穩(wěn)定性，讓駕駛者從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況。

制動(dòng)性能對(duì)于車輛的操控同樣重要，奧迪S4在這方面表現(xiàn)優(yōu)秀。優(yōu)秀的制動(dòng)成績(jī)意味著在需要減速或停車時(shí)，它能在較短的距離內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)停下，為駕駛安全保駕護(hù)航。麋鹿測(cè)試成績(jī)也相當(dāng)不錯(cuò)，這表明車輛在高速行駛時(shí)遇到突發(fā)情況，能夠快速且穩(wěn)定地躲避障礙物，展現(xiàn)出良好的操控極限和靈活性。

不同的駕駛模式更是為奧迪S4的操控增添了豐富性。在舒適模式下，車輛的懸掛調(diào)校更偏向于舒適性，過濾掉路面的顛簸，讓駕駛輕松愜意；運(yùn)動(dòng)模式下，懸掛變硬，轉(zhuǎn)向力度加重，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的響應(yīng)更加積極，車輛瞬間化身靈動(dòng)的“運(yùn)動(dòng)健將”，滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求；而個(gè)性化模式，則允許駕駛者根據(jù)自己的喜好，對(duì)車輛的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，打造專屬的駕駛體驗(yàn)。

底盤方面，奧迪S4也有著出色的表現(xiàn)。底盤平整度高，在行駛過程中能夠有效降低風(fēng)阻，提高車輛的穩(wěn)定性。其獨(dú)特的懸架結(jié)構(gòu)和調(diào)校，使得車輛在過彎時(shí)能夠很好地抑制側(cè)傾，保持車身的平穩(wěn)姿態(tài)，給駕駛者帶來扎實(shí)的駕駛感受。

總之，奧迪S4轎車在操控性的各個(gè)方面都展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。從精準(zhǔn)的方向盤操控，到強(qiáng)大且平順的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)；從穩(wěn)定可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，到優(yōu)秀的制動(dòng)性能；再加上豐富多樣的駕駛模式和扎實(shí)的底盤調(diào)校，每一個(gè)環(huán)節(jié)都相互配合，共同鑄就了奧迪S4出色的操控性，為駕駛者帶來了無與倫比的駕駛樂趣。