奧迪 Q8 在復(fù)雜路況下的性能穩(wěn)定性非常出色。

首先，它擁有強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下前后軸動(dòng)力分配比例為 40:60，車(chē)輛打滑時(shí)能將更多動(dòng)力分配到有附著力的車(chē)輪，提高牽引力和穩(wěn)定性。

其次，底盤(pán)高度較高，最小離地間隙為 23.7 厘米，接近角、離去角和通過(guò)角數(shù)值較大，懸掛壓縮行程為 30 厘米，最大側(cè)傾角為 40.08 度，通過(guò)性良好。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 8AT 變速箱的黃金組合，搭配 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)大，最大牽引力達(dá)到 2380 公斤，最大爬坡度可達(dá) 42 度。

而且，懸掛系統(tǒng)調(diào)校優(yōu)秀，能有效過(guò)濾路面顛簸，在越野時(shí)保持車(chē)身穩(wěn)定，前后多連桿獨(dú)立懸架搭配機(jī)械扭矩限滑差速鎖，不同駕駛模式下操控性和舒適性佳。

此外，電子輔助系統(tǒng)豐富，比如陡坡緩降、車(chē)身穩(wěn)定控制等，能在危險(xiǎn)情況下保障安全。輪胎通常配備適合多種路況的高性能輪胎，抓地力良好。

車(chē)內(nèi)配置實(shí)用，三塊高清大屏組成的 MMI 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，清晰的顯示屏可顯示車(chē)輛越野相關(guān)數(shù)據(jù)。

還有，其車(chē)身設(shè)計(jì)考慮到輕越野需求，較大的接近角與離去角避免托底風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)身剛性卓越。

總之，奧迪 Q8 憑借這些優(yōu)勢(shì)在復(fù)雜路況下性能穩(wěn)定，是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的豪華 SUV，能滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求。