奧迪 Q4 生產(chǎn)廠家的質(zhì)量控制體系怎樣

奧迪 Q4 生產(chǎn)廠家擁有極為出色的質(zhì)量控制體系。

奧迪 Q4 生產(chǎn)廠家的質(zhì)量控制體系怎樣

其誕生于大眾集團(tuán)專為電動(dòng)車打造的 MEB 平臺(tái),這讓車輛在設(shè)計(jì)之初就具備了優(yōu)勢(shì),比如擁有輕量化車身,在保證車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上降低整車質(zhì)量。同時(shí),車身大面積采用高強(qiáng)度熱成型件,像前保骨架的設(shè)計(jì)充分考慮到碰撞時(shí)對(duì)乘員艙及行人的安全防護(hù)。

在產(chǎn)品測(cè)試階段,一汽奧迪的嚴(yán)苛程度令人驚嘆。歷經(jīng) 4 年研發(fā),前后共進(jìn)行 500 余項(xiàng)整車試驗(yàn),其中針對(duì)電池包就進(jìn)行了 197 項(xiàng)電池試驗(yàn),還包括帶溫度沖擊的浸水、熱擴(kuò)散、外部火燒、滑車試驗(yàn)、低溫短路等多項(xiàng)極限試驗(yàn)。

在生產(chǎn)過程中,電池包要經(jīng)過嚴(yán)格的下線檢測(cè)。車輛配備了 L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),提供車前、車側(cè)和車后的安全保障功能,如自動(dòng)泊車、盲點(diǎn)監(jiān)控等。

車身采用輕量化設(shè)計(jì),高強(qiáng)度熱成型件、特殊冷卻系統(tǒng)和各種結(jié)構(gòu)加固確保電池包的安全性,還搭載了多達(dá) 13 項(xiàng)駕駛輔助功能,提供全場(chǎng)景、全速域智能安全防護(hù)。

奧迪品牌始終堅(jiān)持正向研發(fā),打造了 MEB 平臺(tái)和 E3 電子電氣架構(gòu),保證了產(chǎn)品的可靠性和品質(zhì)。此外,一汽奧迪推出“全心無憂用戶體驗(yàn)體系”,為用戶提供多達(dá) 30 項(xiàng)用戶專屬權(quán)益,涵蓋購車、充電、出行和維保等環(huán)節(jié),讓用戶用車更便捷。

總的來說,奧迪 Q4 生產(chǎn)廠家的質(zhì)量控制體系從設(shè)計(jì)、測(cè)試到生產(chǎn)、服務(wù),每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控,確保車輛的高品質(zhì)和可靠性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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