奧迪 A8 八缸版本有諸多獨特配置。動力上，搭載與保時捷聯(lián)合開發(fā)的 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，代號 EA825，最大功率 460 馬力，匹配 8 速變速箱與 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅 4.8 秒。內(nèi)飾座椅采用人體工學(xué)設(shè)計，后排座椅有按摩、空調(diào)控制等舒適性功能。懸掛系統(tǒng)出色，能有效過濾顛簸，靜音性能優(yōu)秀。這些配置相輔相成，打造出豪華且舒適的駕乘體驗。

除了上述提到的，在動力系統(tǒng)方面，奧迪 A8 八缸版本的發(fā)動機還有著更為精細(xì)的設(shè)計。其 4.0T 渦輪增壓的 8 缸發(fā)動機，僅需 4.4 秒即可完成百公里加速，動力輸出迅猛而流暢。并且，多缸數(shù)的發(fā)動機運行起來更加平順，能讓駕駛者在行車過程中幾乎感受不到發(fā)動機的震動與頓挫，為駕乘者帶來極致的穩(wěn)定體驗。同時，部分八缸發(fā)動機還配備先進(jìn)的 48V 輕混系統(tǒng)，這一系統(tǒng)可不僅僅是錦上添花。它能夠為車輛主要電氣系統(tǒng)供電，提供更迅速的發(fā)動機啟停響應(yīng)，在車輛滑行時巧妙地關(guān)閉發(fā)動機以節(jié)省油耗。值得一提的是，車輛在該系統(tǒng)的助力下可零排放行駛長達(dá) 40 秒，還能回收高達(dá) 12 千瓦的動力，綜合油耗降低 0.7L/100km，在追求強勁動力的同時，也兼顧了節(jié)能環(huán)保。

從發(fā)動機的結(jié)構(gòu)來看，奧迪 A8 4.2 排量的發(fā)動機采用 V 字形排列的 8 缸設(shè)計，新款奧迪 A8 配備的兩款 V8 發(fā)動機，其汽缸分為兩列，第一列汽缸包括第 1、3、5、7 缸，第二列汽缸包括第 2、4、6、8 缸，點火順序通常采用左右對角的方式，這種獨特的設(shè)計有利于優(yōu)化發(fā)動機的燃燒過程和動力輸出。而且，這些發(fā)動機均裝有可變長度進(jìn)氣歧管，發(fā)動機支架采用耐疲勞的鋁合金制成，不僅提升了發(fā)動機的性能，還增強了發(fā)動機的耐用性和穩(wěn)定性。

在內(nèi)飾座椅方面，人體工學(xué)設(shè)計的座椅能夠完美貼合人體曲線，無論是長途駕駛還是短途出行，都能有效減輕駕乘者的疲勞感。而后排座椅配備的座椅按摩功能，多種按摩模式如同專業(yè)按摩師的巧手，精準(zhǔn)地舒緩身體的疲憊?？照{(diào)控制功能則讓后排乘客可以根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)溫度，打造屬于自己的舒適小空間。

懸掛系統(tǒng)作為奧迪 A8 八缸版本的一大亮點，可調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的路況和駕駛模式進(jìn)行靈活調(diào)整。在平坦的城市道路上，它可以讓懸掛更柔軟，進(jìn)一步過濾路面的細(xì)微顛簸，為車內(nèi)營造出靜謐、平穩(wěn)的環(huán)境；而在高速行駛或需要激烈駕駛時，懸掛又能自動變硬，提供更好的支撐力，確保車輛的操控性和穩(wěn)定性。出色的靜音性能配合懸掛系統(tǒng)，讓車內(nèi)與外界的喧囂隔絕，仿佛置身于一個安靜的私人空間。

總結(jié)而言，奧迪 A8 八缸版本憑借其在動力系統(tǒng)、內(nèi)飾座椅以及懸掛系統(tǒng)等方面的獨特配置，將強大的動力性能、豪華舒適的駕乘體驗以及出色的操控穩(wěn)定性完美融合，為消費者帶來了全方位的高端汽車享受，不愧是汽車領(lǐng)域的杰出代表車型 。