奧迪 A8 二手車價(jià)格與里程數(shù)呈負(fù)相關(guān)關(guān)系，里程數(shù)越少價(jià)格越高，里程數(shù)越多價(jià)格越低。通常里程數(shù)少意味著車輛各部件磨損小、車況好，能為買家?guī)?lái)更多使用信心和相對(duì)長(zhǎng)久的使用周期，所以價(jià)格較高；而里程數(shù)多，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件磨損加大，可能出現(xiàn)各種問(wèn)題，會(huì)讓買家有顧慮，價(jià)格也就相應(yīng)降低。不過(guò)，實(shí)際價(jià)格還會(huì)受車況等多種因素影響 。

具體來(lái)看，以不同年份和里程數(shù)的奧迪 A8 為例，能更直觀地感受到這種價(jià)格與里程數(shù)的關(guān)聯(lián)。像 2014 款、2015 年上牌且里程數(shù) 5 萬(wàn)公里左右的車型，價(jià)格可能在 25 萬(wàn)元左右 。此時(shí)車輛尚處于“青年期”，許多零部件還保持著良好的工作狀態(tài)，機(jī)械部件之間的配合也較為默契，整體車況接近新車，自然在二手車市場(chǎng)上有著較高的價(jià)值體現(xiàn)。

然而，當(dāng)里程數(shù)大幅增加，情況就大不一樣了。比如 2012 年上牌、里程數(shù) 14 萬(wàn)公里左右的車型，價(jià)格可能只需 17 萬(wàn)元左右。隨著里程數(shù)的攀升，車輛各部件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)和摩擦，磨損程度明顯增加，一些潛在的小問(wèn)題或許也開始逐漸顯現(xiàn)，這使得其在二手車市場(chǎng)上的吸引力下降，價(jià)格也就隨之降低。

而當(dāng)行駛里程達(dá)到 20 萬(wàn)公里后，奧迪 A8 的保值率大約在 16%左右，二手車價(jià)格大約為 16 萬(wàn)左右 。對(duì)于一款豪華車來(lái)說(shuō)，20 萬(wàn)公里的里程數(shù)已經(jīng)較高，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件的磨損加劇，可能出現(xiàn)動(dòng)力輸出不順暢、換擋有頓挫感等問(wèn)題，這些都讓買家在購(gòu)買時(shí)會(huì)更加謹(jǐn)慎，進(jìn)而影響到車輛的價(jià)格。

需要明確的是，里程數(shù)雖然是影響奧迪 A8 二手車價(jià)格的關(guān)鍵因素，但并非唯一因素。車況的好壞對(duì)價(jià)格有著至關(guān)重要的作用，如果車輛一直保養(yǎng)得當(dāng)，即便里程數(shù)較多，價(jià)格也可能會(huì)相對(duì)穩(wěn)定；反之，若車輛曾有過(guò)嚴(yán)重事故，即便里程數(shù)少，價(jià)格也會(huì)大打折扣。車輛配置、車齡、市場(chǎng)需求、地區(qū)差異、維護(hù)成本、市場(chǎng)保有量等，都會(huì)在里程數(shù)影響價(jià)格的基礎(chǔ)上，對(duì)最終價(jià)格產(chǎn)生作用。

總之，奧迪 A8 二手車價(jià)格與里程數(shù)之間存在緊密的負(fù)相關(guān)關(guān)系，但在評(píng)估其價(jià)格時(shí)，不能僅僅著眼于里程數(shù)，還需要將車況、配置、車齡等諸多因素綜合考量，才能更準(zhǔn)確地判斷車輛的價(jià)值。