平行進口奧迪 Q8 的價格優(yōu)勢體現(xiàn)在多個方面。一方面，其價格相較于中規(guī)車稍低，如 19 款 3.0T Progressiv 進取裸車價格約 76 萬元，比中規(guī)車終端優(yōu)惠后價格略低。另一方面，平行進口奧迪 Q8 柴油版在價格和配置上優(yōu)勢明顯，同等價位配置比 4S 店車多，同等配置價格比 4S 店便宜。此外，在售車型實際成交價格在 58 萬到 73 萬左右，整體價格區(qū)間也讓消費者有更多實惠選擇 。

具體來說，中規(guī)奧迪Q8起售價約80萬元，即便終端優(yōu)惠后約77萬元，而平行進口版本的部分車型，像19款3.0T Progressiv進取裸車價格能低至約76萬元，這一細微的價格差距，對于追求性價比的消費者而言，無疑有著不小的吸引力。在購車預算本就緊張的情況下，能省下一筆錢用于后續(xù)的汽車養(yǎng)護或其他方面的支出，何樂而不為呢？

平行進口奧迪Q8柴油版更是在價格與配置的平衡上展現(xiàn)出獨特魅力。當消費者走進4S店，在相同的預算下，會發(fā)現(xiàn)平行進口的柴油版車型能夠帶來更多豐富的配置。或許是更高級的音響系統(tǒng)，能在行車途中帶來沉浸式的音樂享受；或許是更先進的駕駛輔助功能，為出行增添一份安全保障。反過來，當配置相當時，平行進口柴油版的價格又會比4S店的車型更加親民，讓消費者花更少的錢，享受到同等水平的汽車配置，真正實現(xiàn)了物超所值。

再看其整體的價格區(qū)間，在售車型實際成交價格在58萬到73萬左右。以2023款 3.0T標準型為例，價格在60萬左右，2023款 3.0T Sline價格約73萬 。這樣豐富的價格層次，不同款式和配置的組合，給消費者提供了廣闊的選擇空間。無論消費者的預算是相對有限，還是較為充足，都能在這個價格區(qū)間里找到適合自己的車型，滿足不同消費者的個性化需求。

總之，平行進口奧迪Q8在價格上通過與中規(guī)車的價格對比、柴油版車型在價格配置方面的優(yōu)勢，以及豐富的價格區(qū)間選擇，全方位地展現(xiàn)出其價格優(yōu)勢，為眾多渴望擁有這款豪華汽車的消費者提供了更多實惠且多樣的購車選擇。