進口奧迪 A1 已停產(chǎn)，目前市場上并無國產(chǎn)奧迪 A1 車型，所以無法確切給出兩者的價格差值。曾經(jīng)的進口奧迪 A1，憑借奧迪品牌的精湛工藝與品質(zhì)，在豪華小型車領(lǐng)域占據(jù)一席之地。雖如今沒有國產(chǎn)版本作對比，但在汽車市場中，進口車型通常因關(guān)稅、運輸?shù)瘸杀疽蛩貎r格更高。未來若有國產(chǎn)奧迪 A1 出現(xiàn)，其價格差或會因配置、市場策略等呈現(xiàn)不同情況 。

進口車型所承載的關(guān)稅成本，是影響其價格高于國產(chǎn)車型的重要因素之一。關(guān)稅的征收是按照車輛的到岸價格等進行計算，這無疑直接增加了進口奧迪 A1 的成本基礎(chǔ)，進而抬高了終端售價。而運輸路途上產(chǎn)生的費用同樣不可小覷，從海外工廠跨越千山萬水運輸?shù)絿鴥?nèi)市場，期間的海運、陸運等環(huán)節(jié)都需要耗費大量資金，這些成本最終都會分攤到車輛價格上。

在汽車市場的大環(huán)境里，我們可以從其他類似車型的情況來進行合理推測。一般來說，同品牌的進口車型和國產(chǎn)車型，進口車型由于上述種種額外成本，價格會比國產(chǎn)車型高出一定比例。像一些熱門豪華品牌的中型車，進口版與國產(chǎn)版的價格差可能在 5 - 10 萬元左右。不過這只是參考，具體到奧迪 A1 身上，由于其屬于豪華小型車細分領(lǐng)域，情況會有所不同。

倘若未來國產(chǎn)奧迪 A1 得以問世，價格差將會受到多種因素的影響。配置方面，如果國產(chǎn)車型在配置上進行差異化布局，比如減少一些高端配置或者采用部分國產(chǎn)零部件來降低成本，那么價格差可能會比較明顯；反之，若國產(chǎn)車型在配置上與進口車型相近，價格差或許就會相對較小。市場策略也是關(guān)鍵因素，汽車廠商會根據(jù)國內(nèi)市場的競爭態(tài)勢、消費者需求等制定不同的定價策略，這也會讓進口與國產(chǎn)奧迪 A1 的價格差充滿變數(shù)。

綜上所述，雖然當下無法得知進口奧迪 A1 和國產(chǎn)車型的價格差值，但通過對進口車型成本因素以及市場常見情況的分析，我們可以了解到影響兩者價格差的諸多方面。未來國產(chǎn)奧迪 A1 出現(xiàn)后，配置、市場策略等因素將在其與進口車型的價格差上發(fā)揮重要作用，值得我們持續(xù)關(guān)注。