13年奧迪A1里程數(shù)對售價影響頗為顯著，里程數(shù)越低價格越高，反之則越低。比如1萬公里左右的車價接近13萬元，12萬公里的可能僅8萬元上下。這是因為行駛里程不同，車輛零部件的磨損程度就有差異，里程數(shù)高意味著車輛使用強度大、損耗多，購買者會因潛在維修成本等因素壓低價格。當然，其售價還受車況、配置等多種因素左右 。

車況是影響 13 年奧迪 A1 售價的重要一環(huán)。當車輛行駛里程數(shù)較低，但車況糟糕，如有明顯的事故痕跡、車身結(jié)構(gòu)受損或者內(nèi)飾磨損嚴重等情況，即便里程數(shù)少，其價格也會大打折扣，可能會低于正常車況下同等里程數(shù)車輛的價格，甚至可能低至 8 萬以下，極端情況下也許只能賣到 5 萬元左右。而車況良好，即便里程數(shù)稍高一些，例如在 8 - 10 萬公里之間，車輛依然能保持較好的性能和外觀，那么它的售價會相對可觀，可能處于 8 萬到 10 萬這個區(qū)間。

配置對于 13 年奧迪 A1 的售價也不容小覷。高配置車型相比低配置車型，在二手市場上往往能賣出更高的價格。高配置車型可能配備了更先進的多媒體系統(tǒng)、更舒適的座椅材質(zhì)以及一些高級的安全輔助配置等，這些額外的配置增加了車輛的吸引力和實用性，消費者也愿意為其支付更高的價格。比如同樣里程數(shù)的高低配置車型，差價可能在數(shù)千元甚至上萬元。

市場供需關(guān)系同樣會影響 13 年奧迪 A1 的售價。如果在某個時間段內(nèi)，市場對這款車的需求較大，而供應(yīng)量相對較少，那么即便車輛里程數(shù)較高，其價格也可能會相對堅挺。相反，如果市場上充斥著大量的 13 年奧迪 A1 二手車，供大于求，那么價格就會受到一定程度的打壓，即便里程數(shù)低、車況好的車型，也可能無法賣出理想的價格。

維修保養(yǎng)費用也是購買者考慮的因素之一。如果一款 13 年奧迪 A1 一直有著良好的保養(yǎng)記錄，維修保養(yǎng)費用相對較低，那么它在二手市場上的價格也會更有優(yōu)勢。因為購買者不用擔心后續(xù)過高的維修保養(yǎng)成本，更愿意為這樣的車輛支付相對較高的價格。

總之，13 年奧迪 A1 的售價是多種因素綜合作用的結(jié)果。里程數(shù)雖然對售價影響顯著，但車況、配置、市場供需以及維修保養(yǎng)費用等因素同樣不可忽視。在評估 13 年奧迪 A1 的二手價格時，需要全面綜合地考慮這些因素，才能得出一個相對合理準確的價格。