AION S Plus落地價與官方指導(dǎo)價的差值并不固定，會因車型、配置以及地區(qū)優(yōu)惠等因素而有所不同。在上海地區(qū)，2025款Plus舒享版和出行版優(yōu)惠后經(jīng)銷商報價與官方指導(dǎo)價相同；但也有其他車主分享的落地價情況差異較大，像有的裸車優(yōu)惠幅度明顯，落地價比指導(dǎo)價低不少，也有落地價與指導(dǎo)價較為接近的情況?？傊?，其落地價和指導(dǎo)價的差距呈現(xiàn)多樣化特點 。

從不同車型版本來看，2023款Plus 80科技版就有著不同的落地價格案例。有車主全款17.04萬提車，還能享受店送貼膜、腳墊等福利；也有車主裸車13.18萬，全部辦完落地13.38萬左右，并且獲贈腳墊、地墊和免費玻璃膜。這其中的價格差值，反映出了不同銷售策略以及車主購車時的不同優(yōu)惠爭取情況。

再看2023款Plus 70樂享版三元鋰，上路價格也不盡相同，有車主分享上路15.84萬，之前還有落地價14.33W的情況，價格一般在15.31萬左右。如此多的不同價格，讓我們看到即使是同一車型版本，落地價在不同時間、不同地區(qū)或者不同銷售渠道下，都會和官方指導(dǎo)價產(chǎn)生不一樣的差距。

眾多車主分享的落地價更是豐富多樣，有14.2w全款落地（上海，2023款），還有大概14.65萬、接近16.18W、15.91萬出頭、15.87萬、13.93萬 等不同價位。這些來自真實車主的反饋，進一步表明了Aion S Plus落地價與官方指導(dǎo)價的差值范圍較廣。

綜合來看，Aion S Plus落地價與官方指導(dǎo)價的差值由于多種因素影響而難以有一個確切的固定值。車型配置的不同決定了價格的基礎(chǔ)區(qū)間，而地區(qū)優(yōu)惠政策以及不同銷售階段的策略調(diào)整，又如同靈活的杠桿，進一步加大了落地價和指導(dǎo)價之間差值的波動范圍。消費者在購車時，需要充分了解這些影響因素，多對比多咨詢，才能獲得更符合自己預(yù)期的價格 。