法拉利 296GTB 的操控性在同類車型中處于頂尖水平。

它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)極其迅速，在轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)出色，能讓駕駛者感到非常滿意。

車身控制在光滑路面上堪稱無(wú)懈可擊，在各種路況下都能保持良好的穩(wěn)定性和操控性。

前雙叉臂/后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)定出色，配合過(guò)渡管理制動(dòng)器和 6 路底盤動(dòng)態(tài)傳感器等先進(jìn)系統(tǒng)，能精準(zhǔn)偵測(cè)車輛動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)高效的制動(dòng)和精準(zhǔn)的輸出與轉(zhuǎn)向控制，不斷誘惑駕駛者突破極限攻克彎道。

此外，其電動(dòng)模式也為操控增添了靈活性。在必要時(shí)可以切換到電動(dòng)的“隱身”模式，安靜行駛。而在賽道的狂暴模式下，能給駕駛者帶來(lái)腎上腺素激增的體驗(yàn)，讓駕駛者感覺(jué)自己如同英雄一般。

總之，法拉利 296GTB 的操控性融合了先進(jìn)技術(shù)與卓越設(shè)計(jì)，是同類車型中的佼佼者。