14年奧迪Q5的整備質(zhì)量是1835千克。汽車的整備質(zhì)量包含了車輛在正常行駛狀態(tài)下的諸多基礎(chǔ)重量，像車身、發(fā)動機(jī)、各種設(shè)備等。14年奧迪Q5的這一整備質(zhì)量數(shù)值，是其綜合設(shè)計(jì)與制造的結(jié)果，在保障車輛性能與安全性的同時(shí)，也影響著諸如操控性、油耗等方面。這一重量設(shè)定讓它在同級別車型中有著獨(dú)特的表現(xiàn)。

從操控性角度來看，1835千克的整備質(zhì)量使得14年奧迪Q5在行駛過程中擁有較好的穩(wěn)定性。當(dāng)車輛在高速行駛時(shí)，能夠穩(wěn)穩(wěn)地貼在路面上，不易受到側(cè)風(fēng)等因素的過多干擾，為駕駛者帶來安心的駕駛體驗(yàn)。在彎道行駛時(shí)，合理的車身重量分布與整體重量的平衡，讓車輛能夠較為精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖轉(zhuǎn)向，減少了轉(zhuǎn)向不足或過度等情況的發(fā)生，提升了操控樂趣。

而在油耗方面，整備質(zhì)量是一個(gè)重要的影響因素。14年奧迪Q5的1835千克整備質(zhì)量意味著發(fā)動機(jī)需要輸出相應(yīng)的動力來驅(qū)動車輛前行。相較于一些整備質(zhì)量較輕的車型，它在燃油消耗上可能會相對高一些。不過，奧迪Q5先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)和高效的傳動系統(tǒng)，在一定程度上彌補(bǔ)了因車身重量帶來的油耗劣勢，使得它在實(shí)際使用中依然能夠保持一個(gè)相對合理的油耗水平。

不同的車身重量對于車輛懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也有著不同的要求。14年奧迪Q5的懸掛系統(tǒng)針對其1835千克的整備質(zhì)量進(jìn)行了精心調(diào)校。在應(yīng)對顛簸路面時(shí)，懸掛能夠有效地過濾震動，確保車內(nèi)乘客的舒適性。即使在路況較差的路面行駛，車輛也不會出現(xiàn)過度的顛簸和搖晃，展現(xiàn)出良好的舒適性和通過性。

總之，14年奧迪Q5的1835千克整備質(zhì)量，是車輛綜合性能的一個(gè)重要基石。它既賦予了車輛在穩(wěn)定性、操控性等方面的優(yōu)勢，也在油耗和懸掛調(diào)校等方面提出了相應(yīng)的挑戰(zhàn)，但通過奧迪先進(jìn)的技術(shù)和精心的調(diào)校，使得這款車在各方面性能之間達(dá)到了一個(gè)較好的平衡，為消費(fèi)者帶來了多維度的優(yōu)秀駕乘體驗(yàn)。