特斯拉這個(gè)名字的由來(lái)有多種說(shuō)法。

首先，特斯拉公司的創(chuàng)始人之一馬丁·艾伯哈德希望成為像 19 世紀(jì)發(fā)明家尼古拉·特斯拉一樣的顛覆者，因此以其名字命名，尼古拉·特斯拉曾是愛(ài)迪生的助手，在交流電與直流電的使用上與愛(ài)迪生存在分歧，最終分道揚(yáng)鑣，歷史證明尼古拉·特斯拉是正確的。

其次，特斯拉汽車(chē)的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克曾表示，他原本想用邁克爾·法拉第的名字，但被別人搶用，所以選擇了尼古拉·特斯拉。

還有說(shuō)法是馬斯克為了向這位偉大的科學(xué)家致敬，同時(shí)表達(dá)公司在電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源領(lǐng)域追求創(chuàng)新的理念。

另外，馬斯克還曾花 7.5 萬(wàn)美元從美國(guó)薩克拉門(mén)托的一個(gè)人那里買(mǎi)下特斯拉這個(gè)名字，甚至派員工軟磨硬泡才成功。

尼古拉·特斯拉是塞爾維亞裔美國(guó)人，在電力、磁力和電磁學(xué)等領(lǐng)域貢獻(xiàn)巨大，被譽(yù)為“交流電之父”，發(fā)明了交流電發(fā)電機(jī)、無(wú)線(xiàn)電技術(shù)、X 射線(xiàn)等，還提出了很多具有前瞻性的預(yù)言和概念。他的一些名言對(duì)馬斯克產(chǎn)生了長(zhǎng)遠(yuǎn)影響，如能源轉(zhuǎn)化技術(shù)的發(fā)展是科學(xué)和進(jìn)步的關(guān)鍵等。

總之，特斯拉這個(gè)名字如今已成為全球知名的電動(dòng)汽車(chē)品牌。