2012款奧迪TT動力性能較為出色。它高低配置動力有別，高配2.0T發(fā)動機最大功率可達211馬力，低配1.8T發(fā)動機也有188馬力。發(fā)動機融合渦輪增壓與FSI汽油直噴技術，提升燃油效率。匹配的6速S tronic雙離合變速箱換擋速度快，動力輸出平穩(wěn)。再加上全時四驅系統(tǒng)和全鋁車身，加速性能佳，能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗，動力表現(xiàn)可圈可點 。

具體來看，2012款奧迪TT所搭載的發(fā)動機展現(xiàn)出了卓越的技術優(yōu)勢。以2.0T發(fā)動機為例，在FSI汽油直噴技術的基礎上融入渦輪增壓技術，實現(xiàn)了動力與燃油效率的良好平衡。其最大輸出功率可達147KW（200HP），最大扭矩為280NM，這樣的數(shù)據在城市道路與高速路行駛中，都能夠提供充足的動力儲備。最大功率轉速在4500至6200轉/分，最大扭矩轉速為1600至4300轉/分，使得發(fā)動機在較寬的轉速區(qū)間內都能保持高效的動力輸出，無論是中低速的加速超車，還是高速行駛時的再加速，都顯得游刃有余。

而與之匹配的6速S tronic雙離合變速箱更是一大亮點。換擋速度僅需0.2秒，如此迅速的換擋操作，極大地減少了動力傳輸?shù)闹袛鄷r間，讓動力輸出連續(xù)且平穩(wěn)。在日常駕駛中，駕駛者幾乎感受不到換擋的頓挫感，整個駕駛過程流暢自然。這種高效的傳動系統(tǒng)，不僅提升了駕駛的舒適性，也進一步釋放了發(fā)動機的潛能，使得車輛的動力性能得以充分發(fā)揮。

全時四驅系統(tǒng)的加入，為2012款奧迪TT的動力性能增色不少。它能夠根據不同的路況和駕駛需求，智能地分配動力到四個車輪，提供更好的抓地力和穩(wěn)定性。在加速過程中，四驅系統(tǒng)確保車輛的四個車輪都能有效地傳遞動力，減少打滑現(xiàn)象，從而實現(xiàn)更快速、更穩(wěn)定的起步和加速。在過彎時，四驅系統(tǒng)可以根據車輛的行駛狀態(tài)，精準地調整每個車輪的動力分配，使車輛能夠更加平穩(wěn)地通過彎道，操控性能大幅提升。

此外，全鋁車身的應用也是提升動力性能的關鍵因素之一。相比傳統(tǒng)的鋼制車身，全鋁車身重量更輕，這使得車輛的整體質量得到有效控制。根據物理學原理，質量越小，在相同動力的驅動下，車輛的加速性能就越好。同時，較輕的車身也有助于降低車輛的能耗，進一步提升燃油經濟性。

2012款奧迪TT憑借其多樣化的動力配置、先進的發(fā)動機技術、高效的變速箱以及優(yōu)秀的四驅系統(tǒng)和輕量化車身設計，各方面協(xié)同配合，使其在動力性能方面表現(xiàn)出色。無論是追求日常駕駛的舒適與平穩(wěn)，還是渴望體驗激情駕駛的樂趣，它都能夠滿足駕駛者的需求，在汽車動力性能領域展現(xiàn)出獨特的魅力 。