奧迪 S3 不同年份款的馬力有變化。從 1999 年到 2003 年的第一代奧迪 S3，1.8T 四缸發(fā)動機(jī)的馬力在 210 到 225 匹之間；第二代在 2006 年到 2012 年，2.0 升四缸 TFSI 引擎可輸出 328 hp 的最大馬力；后來采用第三代 EA888 發(fā)動機(jī)的版本，有 290 馬力、310 馬力等不同情況；如今的奧迪 S3 搭載第四代 EA888 發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá) 333 馬力，各階段的變化展現(xiàn)了其動力的不斷演進(jìn)。

第一代奧迪 S3（1999 年到 2003 年，代號 8L），彼時(shí)它配備的 1.8T 四缸發(fā)動機(jī)，為其提供了在 210 到 225 匹之間的馬力輸出。這個(gè)動力水平在當(dāng)時(shí)的同級別車型中，有著自己獨(dú)特的競爭力，雖不算最為強(qiáng)勁，但也足以帶來不錯的駕駛體驗(yàn)，為奧迪 S3 的發(fā)展奠定了初步的動力基礎(chǔ)。

時(shí)光流轉(zhuǎn)，來到 2006 年到 2012 年的第二代奧迪 S3（代號 8P）。這一次，它搭載升級的 2.0 升四缸 TFSI 引擎，最大馬力可輸出 328 hp（333 ps） 。相較于第一代，這無疑是一次巨大的飛躍，動力提升明顯。更強(qiáng)的馬力輸出讓車輛在加速、超車等方面都更加游刃有余，也使得奧迪 S3 在性能車領(lǐng)域開始嶄露頭角，吸引了更多追求速度與激情的消費(fèi)者目光。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，采用第三代 EA888 發(fā)動機(jī)的奧迪 S3 登場。在這一時(shí)期，其馬力出現(xiàn)了多種情況，有 290 馬力的版本，比如 2019 款 S3 0T 豪華轎車馬力就是 290 馬力；也有 310 馬力的車型，全新一代車型搭載改良的 2.0T 四缸發(fā)動機(jī)，最大功率便為 310 馬力。這些不同馬力的車型，滿足了不同消費(fèi)者對于動力的需求，進(jìn)一步豐富了奧迪 S3 的產(chǎn)品線。

如今，奧迪 S3 搭載了第四代 EA888 2.0TFSI 發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到 333 馬力。這一動力水平將奧迪 S3 的性能提升到了一個(gè)新高度，強(qiáng)勁的動力輸出讓車輛在道路上呼嘯而過，無論是起步的迅猛感，還是中后段的加速能力，都展現(xiàn)出卓越的性能表現(xiàn)。

此外，2024 款奧迪 S3 也有著顯著變化，其最大功率提升至 329 馬力。新款 S3 繼續(xù)搭載大眾集團(tuán)的 EA888 渦輪增壓 2.0 升四缸汽油發(fā)動機(jī)，峰值功率增加了 25 馬力，峰值扭矩也從 400 牛米提升至 420 牛米。還有說法稱 2025 款奧迪 S3 發(fā)動機(jī)最大功率 328 馬力，峰值扭矩為 420 牛米 。不同的說法也反映出在這一階段奧迪 S3 在動力調(diào)校上的探索與嘗試。

從上述不同年份款奧迪 S3 的馬力變化不難看出，隨著時(shí)間的推移，奧迪 S3 在動力方面持續(xù)進(jìn)化。從早期相對較為基礎(chǔ)的動力水平，到如今不斷攀升的強(qiáng)大馬力，每一次變化都凝聚著奧迪在汽車動力技術(shù)研發(fā)上的努力與創(chuàng)新。這些變化不僅滿足了消費(fèi)者對于車輛性能日益增長的需求，也讓奧迪 S3 在競爭激烈的汽車市場中始終保持著獨(dú)特的魅力和強(qiáng)勁的競爭力 。