奧迪 Q4 的離地間隙在同級(jí)別車型中處于中上游水平。奧迪 Q4 e-tron 最小離地間隙為 154mm ，其底盤高度總體在 170mm 到 200mm 之間。這樣的離地間隙賦予它較好的通過性，相比一些小型 SUV 更具優(yōu)勢(shì)，不僅能輕松應(yīng)對(duì)日常城市駕駛中的各種路面狀況，在面對(duì)復(fù)雜多變的越野路況時(shí)，也能展現(xiàn)出不錯(cuò)的適應(yīng)能力 。

在城市中，我們難免會(huì)遇到道路施工、路面不平整等情況，奧迪Q4較高的離地間隙使其可以平穩(wěn)駛過那些坑洼、凸起之處，減少底盤刮擦的風(fēng)險(xiǎn)，讓駕乘者擁有更安心舒適的體驗(yàn)。比如在一些老舊小區(qū)，路面可能因?yàn)槌Ｄ晔褂枚兊闷閸?，奧迪Q4能夠憑借其離地間隙優(yōu)勢(shì)，順利穿梭其中。

當(dāng)我們離開城市，踏上一些輕度越野的路途，奧迪Q4的離地間隙優(yōu)勢(shì)就更加明顯了。它可以跨越小的溝壑、通過不太高的石塊路段，不用擔(dān)心底盤被輕易卡住或損壞。不像一些離地間隙較低的同級(jí)別車型，在面對(duì)這些路況時(shí)可能會(huì)小心翼翼，甚至望而卻步。

當(dāng)然，汽車的通過性不僅僅取決于離地間隙這一個(gè)因素，但不可否認(rèn)的是，奧迪Q4在這方面的表現(xiàn)為它在同級(jí)別車型競(jìng)爭(zhēng)中增添了有力的砝碼。無(wú)論是城市的日常通勤，還是偶爾的戶外出行探索，奧迪Q4的離地間隙都能讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出，為車主帶來更廣泛的出行選擇和更出色的駕駛體驗(yàn)。