奧迪Q4的離地間隙通常不可自動調(diào)整。一般來說，汽車離地間隙分為固定和可調(diào)節(jié)兩種類型，而奧迪Q4并沒有配備可自動改變離地間隙的系統(tǒng)。它的離地間隙在設計和制造時就已確定，不會根據(jù)行駛狀況或駕駛需求實時變化。這意味著，在日常駕駛中，奧迪Q4的通過性相對穩(wěn)定，不會因某些功能而改變離地間隙來應對不同路況。

雖然奧迪Q4的離地間隙不能自動調(diào)整，但在汽車改裝領域，存在一些改變離地間隙的方法。比如可以前往專業(yè)的汽車改裝廠，通過加墊片的方式來增加車輛的離地間隙。這種方法相對簡單，成本也不算高，不過墊片的質(zhì)量和安裝工藝十分關(guān)鍵，若處理不當可能影響車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性。

若是想要更顯著地提升離地間隙，并且追求更好的綜合性能，還可以在加墊片的同時更換減震裝置。新的減震裝置能在增加離地間隙的基礎上，優(yōu)化車輛的懸掛性能，提升駕乘的舒適性和操控性。然而，這種改裝方式成本較高，而且對改裝師傅的技術(shù)要求更為嚴格，改裝后的車輛需要進行全面的調(diào)試和檢測，以確保各項性能都處于合理范圍。

需要注意的是，對車輛離地間隙進行改裝可能會對車輛的保修政策產(chǎn)生影響，部分汽車廠商在車輛保修條款中明確規(guī)定，私自改裝車輛底盤等關(guān)鍵部件會導致保修失效。此外，改裝后的車輛在年檢時也可能面臨一些問題，不同地區(qū)對于車輛改裝的規(guī)定有所差異，有些地方對于改變車輛離地間隙這類改裝限制較為嚴格。

總的來說，奧迪Q4雖然自身不具備自動調(diào)整離地間隙的功能，但通過改裝能夠在一定程度上改變離地間隙。不過，在進行改裝之前，車主需要綜合考慮多方面因素，權(quán)衡利弊后再做決定，確保既滿足自身需求，又能符合相關(guān)規(guī)定和保障車輛性能安全。