2000 年奧迪 A8 的動力性能較為出色。當年改款后的奧迪 A8 放棄 3.7L 發(fā)動機，引入了動力強勁的 W12 發(fā)動機，成為大眾集團頂級車型的御用發(fā)動機。此外，入門級車型配備 3.2FSI 發(fā)動機，還有 4.2FSI 等高性能發(fā)動機可供選擇。并且，它還配備帶 tiptronic 功能的自動變速箱。不同的動力配置，能滿足駕駛者多樣的駕駛需求 。

3.2FSI發(fā)動機作為入門級動力，雖然在整個車系中屬于基礎(chǔ)配置，但它依然能夠為車輛提供平穩(wěn)且足夠日常使用的動力輸出。在城市道路的正常行駛中，無論是起步還是中低速的加速，3.2FSI發(fā)動機都能應(yīng)對自如，讓駕駛者輕松穿梭于大街小巷，滿足日常通勤和短途出行的需求。

4.2FSI發(fā)動機則展現(xiàn)出更為強勁的性能。當你深踩油門踏板，它能夠迅速做出響應(yīng)，源源不斷地釋放出強大的動力，推背感隨之而來。在高速行駛時，4.2FSI發(fā)動機的動力儲備相當充裕，超車動作一氣呵成，讓駕駛者充滿信心，無論是長途旅行還是追求駕駛激情，這款發(fā)動機都能給予出色的表現(xiàn)。

而W12發(fā)動機堪稱2000年奧迪A8動力系統(tǒng)的巔峰之作。作為大眾集團頂級車型的御用發(fā)動機，它的動力輸出震撼人心。強大的扭矩和馬力輸出，使得車輛在加速過程中猶如離弦之箭，迅猛無比。啟動瞬間，發(fā)動機的轟鳴聲仿佛在宣告它的不凡實力，無論是靜止起步還是高速再加速，W12發(fā)動機都能以雷霆萬鈞之勢驅(qū)動車輛前進，帶來極致的速度體驗和駕駛樂趣。

帶tiptronic功能的自動變速箱也為2000年奧迪A8的動力性能增色不少。它不僅能夠根據(jù)不同的駕駛情況和發(fā)動機工況，智能地選擇合適的擋位，實現(xiàn)平順的換擋過程，讓駕乘者幾乎感受不到換擋的頓挫，還提供了手動換擋模式。駕駛者在需要更具操控感的駕駛體驗時，可以切換到手動模式，通過自主控制擋位，更好地發(fā)揮發(fā)動機的動力性能，享受隨心所欲掌控車輛動力輸出的樂趣。

2000年奧迪A8憑借豐富多樣的發(fā)動機選擇和先進的變速箱配置，在動力性能方面表現(xiàn)卓越。無論是追求日常實用的平穩(wěn)動力，還是渴望體驗激情駕駛的澎湃動力，這款車都能滿足不同駕駛者的需求，為用戶帶來獨特而難忘的駕駛感受 。