老款奧迪 A8L 維修成本相對(duì)較高。作為豪華車型，它的零部件價(jià)格本就偏高，維修服務(wù)費(fèi)用也不低。像 2021 款奧迪 A8L 55 TFSI quattro 豪華型，更換前后保險(xiǎn)杠，原廠配件加起來就要近三萬元，工時(shí)費(fèi)也有三千元左右。并且，若車輛是二手車，隨著使用年限和里程增加，零部件磨損，維修成本還會(huì)進(jìn)一步上升。如此可見，老款奧迪 A8L 維修成本不容小覷 。

具體來說，老款?yuàn)W迪A8L的許多關(guān)鍵部件維修價(jià)格都令人咋舌。更換車門內(nèi)飾板，原廠配件建議零售價(jià)可達(dá)12515元 ，再加上2000元的工時(shí)費(fèi)，這可不是一筆小數(shù)目。汽車的“眼睛”——前大燈，原廠配件建議零售價(jià)高達(dá)55819元 ，工時(shí)費(fèi)也要1500元。后尾燈稍便宜些，原廠配件建議零售價(jià)為33084元 ，工時(shí)費(fèi)1200元。還有電子設(shè)備方面，主機(jī)原廠配件建議零售價(jià)7800元 ，工時(shí)費(fèi)1200元；屏幕原廠配件建議零售價(jià)更是達(dá)到31222元 ，工時(shí)費(fèi)2600元。

車內(nèi)的舒適配置維修價(jià)格同樣不低，主駕座椅原廠配件建議零售價(jià)為26570元 ，工時(shí)費(fèi)2600元；方向盤原廠配件建議零售價(jià)13045元 ，工時(shí)費(fèi)900元；換擋桿原廠配件建議零售價(jià)2175元 ，工時(shí)費(fèi)650元。車身方面，尾門原廠配件建議零售價(jià)18035元 ，工時(shí)費(fèi)1800元；前車門和后車門原廠配件建議零售價(jià)均為19979元 ，工時(shí)費(fèi)都為2000元。底盤部分，前減振器原廠配件建議零售價(jià)為25179元 ，工時(shí)費(fèi)2300元；后減振器原廠配件建議零售價(jià)17944元 ，工時(shí)費(fèi)1800元。就連小小的下護(hù)板，原廠配件建議零售價(jià)480元 ，也需120元的工時(shí)費(fèi)。

不過，也有一些相對(duì)“親民”的常見維護(hù)項(xiàng)目，像更換剎車片、機(jī)油、空調(diào)濾芯等，費(fèi)用處于合理范圍。而且，奧迪A8在可靠性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，在前十年的維修費(fèi)用約為7萬元 ，比豪華轎車的行業(yè)平均水平要低。

綜上所述，老款?yuàn)W迪A8L雖然在可靠性上有一定優(yōu)勢，部分常見維護(hù)項(xiàng)目費(fèi)用也還合理。但由于其豪華車定位，眾多零部件價(jià)格高昂，加上不菲的工時(shí)費(fèi)，尤其是一些關(guān)鍵部件的維修成本確實(shí)較高。特別是對(duì)于二手車而言，使用狀況帶來的維修成本增加更需關(guān)注。所以在考慮老款?yuàn)W迪A8L時(shí)，一定要對(duì)維修成本有充分的認(rèn)知和準(zhǔn)備。