奧迪 A7 報(bào)價(jià)在同級別車型中處于較高水平。其在售版本指導(dǎo)價(jià) 58.98 萬元起，高于不少同級別車型。作為進(jìn)口車型，相比奧迪 A6L 等部分國產(chǎn)車型，奧迪 A7 在做工細(xì)節(jié)、動(dòng)力表現(xiàn)上更出色，這些優(yōu)勢一定程度上反映在價(jià)格上。盡管與部分競品相比，它價(jià)格偏高，但獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾以及出色的動(dòng)力操控，滿足了追求個(gè)性與品質(zhì)的消費(fèi)者需求 。

與奔馳 CLS 相比，兩者入門車型價(jià)格相近。奔馳 CLS 安全配置較為豐富，而奧迪 A7 則提供先進(jìn)夜視系統(tǒng)的選裝，為駕駛者在特殊環(huán)境下提供更好的視野保障。并且 A7 40TFSI 豪華型在動(dòng)力賬面數(shù)據(jù)上相較于奔馳 CLS 260 更具優(yōu)勢，能為消費(fèi)者帶來更為強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。

再看寶馬 5 系 GT，寶馬 5 系在空間方面可能更具優(yōu)勢，但奧迪 A7 作為進(jìn)口車型，價(jià)格相對較高。它以獨(dú)特的轎跑造型、流暢的車身線條，展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感的完美結(jié)合，與寶馬 5 系 GT 的風(fēng)格形成鮮明對比，吸引著不同審美偏好的消費(fèi)者。

從保值率來看，前五年奧迪 A7 的平均保值率分別為 62.8%、57.3%、48.1%、40.3%、33.9%，在中大型車中排第 28 位，處于中等水平。這意味著在車輛使用一段時(shí)間后進(jìn)行二手交易時(shí)，奧迪 A7 能為車主保留相對不錯(cuò)的價(jià)值。

奧迪 A7 與同級別車型相比，雖然價(jià)格優(yōu)勢并不十分顯著，但它憑借自身獨(dú)特的魅力，在市場中占據(jù)著一席之地。它以較高的報(bào)價(jià)匹配了出色的產(chǎn)品力，無論是注重科技感內(nèi)飾的消費(fèi)者，還是追求強(qiáng)勁動(dòng)力的駕駛愛好者，亦或是對車輛外觀造型有獨(dú)特要求的人群，奧迪 A7 都有能力滿足他們對高品質(zhì)座駕的期待 。