奧迪 Q5L 40 和 45 在配置方面存在多處不同。動(dòng)力上，40 搭載 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 190 馬力，45 則是 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 252 馬力，45 動(dòng)力更強(qiáng)勁。音響方面，40 是原廠音響，45 采用 B&O 音響，揚(yáng)聲器多達(dá) 19 個(gè)，音質(zhì)更佳。輪轂上，40 標(biāo)配 19 寸，45 標(biāo)配 20 寸，更大氣且操控性理論上更好。此外，部分 45 車型還有 360 全景影像等配置。

在變速器方面，雖然奧迪Q5L 40和45版本都配備7速S tronic雙離合自動(dòng)變速器，但45版本配備了更先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)型差速器。這一配置可在后軸分配更多動(dòng)力，在車輛行駛過(guò)程中，尤其是在轉(zhuǎn)彎、加速等情況下，能顯著提高車輛的操控性能，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中感受到更加精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和更穩(wěn)定的車身姿態(tài)。

懸掛系統(tǒng)上，兩者雖都采用五連桿獨(dú)立懸掛，但45版本在此基礎(chǔ)上配備了可調(diào)懸架。駕駛者可以根據(jù)自身的需求以及不同的路況，靈活調(diào)整懸掛的軟硬程度。當(dāng)行駛在平坦的城市道路上，可將懸掛調(diào)至較軟狀態(tài)，為車內(nèi)人員提供更加舒適的駕乘感受；而在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，將懸掛調(diào)硬，能增強(qiáng)車輛的支撐性，提升操控性能，讓駕駛更加得心應(yīng)手。

從內(nèi)飾配置整體來(lái)看，奧迪Q5L 45版本無(wú)疑更顯豪華。其在座椅材質(zhì)、音響系統(tǒng)等方面的標(biāo)準(zhǔn)更高。除了前文提到的B&O音響帶來(lái)的聽覺盛宴，座椅在材質(zhì)的選擇和工藝的處理上也更為精細(xì)，能提供更好的包裹性和舒適性。同時(shí)，45版本還提供了更多高級(jí)駕駛輔助功能，像自適應(yīng)巡航控制，在長(zhǎng)途駕駛中可自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕駕駛者的疲勞；車道保持輔助能讓車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)，提升行車安全性。

綜上所述，奧迪Q5L 40和45在配置上的差異體現(xiàn)在多個(gè)維度。動(dòng)力、音響、輪轂、駕駛輔助等方面的不同，讓兩款車型呈現(xiàn)出不同的特性。40版本能滿足日?；镜某鲂行枨?，而45版本則在動(dòng)力性能、駕乘舒適性以及科技配置等方面更上一層樓，為追求更高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了更優(yōu)選擇 。