馬自達(dá)純電汽車的車身安全結(jié)構(gòu)如何

馬自達(dá)純電汽車的車身安全結(jié)構(gòu)很不錯(cuò)。

馬自達(dá) MX-30 獲得了歐洲 NCAP 五星評(píng)級(jí),成人安全保護(hù)達(dá) 91%,兒童乘員安全 87%,弱勢(shì)道路使用者安全 68%,安全輔助 73%。側(cè)面碰撞、兒童成員碰撞保護(hù)測(cè)試分?jǐn)?shù)滿分。

但行人安全保護(hù)的 68%評(píng)分不算優(yōu)秀,主要失分在車輛前方之外區(qū)域主動(dòng)安全防護(hù)能力不足,缺少倒車車側(cè)預(yù)警等配置。

MX-30 采用對(duì)開式車門,雖曾有安全隱患,如今因馬自達(dá)最新的 Skyactiv-Vehicle 車身架構(gòu),在保持高剛性基礎(chǔ)上,兼顧車體潰縮緩沖和輕量化,碰撞安全性獲高分。

長(zhǎng)安馬自達(dá) CX-30 EV 在車身增加側(cè)踏板等安全結(jié)構(gòu),不過分追求長(zhǎng)續(xù)航,采用成熟穩(wěn)定的 523 寧德時(shí)代三元鋰電芯,確保電池組高安全性。

馬自達(dá) EZ-6 車身軸荷比 50:50,整車有向下俯沖姿態(tài),采用溜背式車頂,車身高強(qiáng)鋼占比 66.25%,車頂衡量用高強(qiáng)度冷軋鋼,抗扭曲度 1500Mpa,整車為 7 橫 5 縱籠式結(jié)構(gòu),能有效傳導(dǎo)和吸收碰撞能量,保護(hù)車廂和乘員。還提供 L2 級(jí)智駕系統(tǒng),包括駕駛輔助、危險(xiǎn)感知、危險(xiǎn)回避三大智駕方案,搭載多種配置提升行駛安全性,電池組按國(guó)標(biāo) 20 倍標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造,具備多種安全特性,24 小時(shí)監(jiān)控相關(guān)狀態(tài)確保安全運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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