奧迪 Q2L 百公里加速時(shí)的噪音整體處于可接受范圍。在加速過程中，雖然發(fā)動機(jī)噪音會有所增大，但并不突兀。從評測來看，它在 90km/h 以下時(shí)車內(nèi)噪音抑制較好，可一旦速度提升至 120km/h 高速巡航，噪音控制表現(xiàn)會稍弱一些?？傮w而言，奧迪 Q2L 百公里加速的噪音水平，在同級別車型里處于中游偏上水準(zhǔn)。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，當(dāng)奧迪Q2L開啟百公里加速，發(fā)動機(jī)開始釋放強(qiáng)勁動力，此時(shí)產(chǎn)生的噪音并不會過度干擾駕乘人員。這聲音仿佛是一種充滿力量感的低吟，有序地傳入車內(nèi)，而非那種雜亂無章的轟鳴。在中低速階段，車內(nèi)環(huán)境相對靜謐，乘客可以較為輕松地交談，不必刻意提高音量。這得益于奧迪在車輛隔音工程上的精心打造，對發(fā)動機(jī)艙、底盤以及車身縫隙等部位都進(jìn)行了細(xì)致的隔音處理，有效地阻隔了外界噪音的傳入。

然而，當(dāng)車速攀升至120km/h進(jìn)行高速巡航時(shí)，情況略有變化。此時(shí)，風(fēng)噪逐漸成為車內(nèi)噪音的主要來源之一。隨著車輛與空氣的摩擦加劇，氣流在車身周圍流動產(chǎn)生的聲音開始變得明顯。不過，即便如此，奧迪Q2L也并非完全失去對噪音的掌控。它依然能夠保證車內(nèi)的噪音水平不至于讓人感到煩躁不安，乘客依然能夠在相對舒適的環(huán)境中享受旅途。與一些同級別車型相比，奧迪Q2L在噪音控制上的優(yōu)勢在這個(gè)速度區(qū)間依然有所體現(xiàn)。

綜上所述，奧迪Q2L在百公里加速過程中的噪音表現(xiàn)，充分展現(xiàn)了其作為豪華品牌車型的品質(zhì)與水準(zhǔn)。在不同速度階段，它都有著較為出色的噪音抑制能力，即使在高速時(shí)噪音有所增加，但整體依然維持在一個(gè)令人滿意的范圍。無論是日常城市駕駛還是高速長途出行，奧迪Q2L都能為駕乘者提供一個(gè)相對安靜、舒適的車內(nèi)環(huán)境，為出行增添一份愜意與享受 。