寶馬 X1 的動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看，寶馬 X1 提供 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為 115kW 和 150kW ，而奧迪 Q2L 新款搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 118KW。并且寶馬 X1 零百加速最快可達(dá) 7.7 秒，奧迪 Q2L 零百加速最快 9.2 秒。無論是最大功率，還是加速性能，寶馬 X1 都有著出色表現(xiàn)，在動(dòng)力輸出方面更勝一籌 。

具體來說，寶馬X1的2.0T渦輪增壓引擎，不僅能輸出較高的功率，其扭矩達(dá)到280N·m，在車輛加速、超車等場(chǎng)景下，能提供源源不斷的動(dòng)力支持。當(dāng)你踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速響應(yīng)，讓車輛在短時(shí)間內(nèi)獲得足夠的速度提升，帶來暢快淋漓的駕駛感受。

而奧迪Q2L搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率雖有118KW，但扭矩方面相對(duì)寶馬X1不占優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際駕駛中，當(dāng)需要急加速或者高速行駛再加速時(shí)，奧迪Q2L可能會(huì)顯得有些力不從心，動(dòng)力的爆發(fā)感不如寶馬X1強(qiáng)烈。

另外，寶馬X1匹配7速濕式雙離合變速箱，在傳動(dòng)效率上有一定優(yōu)勢(shì)，能更好地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)力輸出的表現(xiàn)。并且它還配備xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下也能確保動(dòng)力合理分配到各個(gè)車輪，保證車輛具備良好的動(dòng)力性能和通過性。

綜上所述，無論是從發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩等參數(shù)，還是從實(shí)際駕駛中的加速表現(xiàn)以及傳動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力的優(yōu)化來看，寶馬X1在動(dòng)力輸出上確實(shí)比奧迪Q2L更為強(qiáng)勁，能為駕駛者帶來更具激情和活力的駕駛體驗(yàn) 。