2021 款奧迪 Q2L 的落地價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)差距在數(shù)萬元不等。其官方指導(dǎo)價(jià)在 21.88 萬至 26.50 萬元之間，由于地區(qū)差異、經(jīng)銷商優(yōu)惠活動(dòng)等因素，實(shí)際落地價(jià)有較大波動(dòng)。像 35TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型，有的落地約 24.72 萬元，也有車主 19.89 萬元左右拿下。不同配置車型優(yōu)惠幅度有別，總體而言，落地價(jià)普遍低于指導(dǎo)價(jià)數(shù)萬元 。

先來看具體車型的價(jià)格情況。35TFSI進(jìn)取動(dòng)感型官方指導(dǎo)價(jià)為21.88萬元，若按照購置稅約19363元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)保險(xiǎn)約7285元來計(jì)算，落地價(jià)約24.72萬元。然而，也有車主購買這款車時(shí)，裸車價(jià)低至17.08萬元，在加上購置稅14058元，保險(xiǎn)9586元，強(qiáng)制加裝3500元裝飾，店內(nèi)上牌1000元等費(fèi)用后，落地價(jià)為19.8944萬元。這中間的差價(jià)達(dá)到了近5萬元。

再瞧瞧35TFSI時(shí)尚致雅型，指導(dǎo)價(jià)是23.66萬元，在南陽市部分經(jīng)銷商處最高優(yōu)惠4.73萬元，終端價(jià)為18.93萬元。算上購置稅16752元，車船稅350元，上牌500元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元后，落地價(jià)為21.5375萬元。相較于指導(dǎo)價(jià)，落地價(jià)也有一定程度的降低。

頂配車型方面，豪華智雅型和豪華動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)雖下調(diào)3500元，但優(yōu)惠幅度同樣可觀。最低配車型最高優(yōu)惠額度可達(dá)6.4萬元，裸車售價(jià)為16.48萬元；頂配車型優(yōu)惠幅度約為7.2萬元，裸車價(jià)不到20萬元。以33TFSI進(jìn)取致雅型為例，優(yōu)惠6.4萬元后的裸車價(jià)為16.48萬元，加上約7300元的購置稅減半、950元的交強(qiáng)險(xiǎn)、350元的車船稅、500元的上牌費(fèi)、以及約5500元的全險(xiǎn)，若選裝倒車影像和方向盤加熱等配置，全款落地價(jià)約為19.32萬元。

綜上所述，2021款奧迪Q2L由于不同車型優(yōu)惠力度的不同，以及各項(xiàng)購車費(fèi)用的差異，落地價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)之間存在著較為明顯的差距。這種差距少則數(shù)萬元，多則可達(dá)數(shù)萬元以上。消費(fèi)者在購車時(shí)，因地區(qū)、經(jīng)銷商以及具體購車情況的不同，最終的落地價(jià)格也會(huì)有所不同。所以，在購買這款車時(shí)，建議消費(fèi)者多走訪不同經(jīng)銷商，了解市場(chǎng)行情，以便能以較為實(shí)惠的價(jià)格將愛車開回家 。