09 年奧迪 A6L 不同駕駛模式下油耗差異較大。該車擁有經(jīng)濟(jì)、舒適、自動、動態(tài)和個性化五種駕駛模式。經(jīng)濟(jì)模式專為節(jié)能，通過平緩加速、早升擋等顯著降低油耗；舒適模式注重駕乘感受，油耗略高；自動模式兼顧動力與舒適，油耗適中；動態(tài)模式追求性能，油耗最高；個性化模式設(shè)置不當(dāng)也會使油耗上升。不同模式特點不同，油耗自然有別 。

具體來看，經(jīng)濟(jì)模式是專門為提高燃油效率而設(shè)計的。在這個模式下，車輛的加速響應(yīng)會變得比較平緩，變速箱也會早早地進(jìn)行升擋操作，就連空調(diào)系統(tǒng)也會切換為節(jié)能模式運行。如此一來，車輛發(fā)動機(jī)的負(fù)荷相對較低，燃油的燃燒更加充分合理，從而有效地降低了油耗。一般來說，在經(jīng)濟(jì)模式下，奧迪A6L的油耗大約能控制在6.5升/100公里左右，是幾種駕駛模式中較為省油的選擇，很適合在日常通勤等路況相對平穩(wěn)的場景下使用。

舒適模式則更側(cè)重于為駕乘人員提供舒適的體驗。車輛在這個模式下，會更注重行駛的平穩(wěn)性以及車內(nèi)環(huán)境的舒適性調(diào)節(jié)。它的油門響應(yīng)和換擋邏輯會相對經(jīng)濟(jì)模式更為積極一些，這樣一來，發(fā)動機(jī)在運行過程中需要消耗的燃油量也會有所增加，所以油耗相比經(jīng)濟(jì)模式會略高一點，大約在7.2升/100公里。在這個模式下，你能感受到車輛行駛起來更加順滑，車內(nèi)的舒適性配置也能更好地發(fā)揮作用，無論是長途旅行還是日常市區(qū)駕駛，都能讓你有更愜意的感受。

自動模式是一個比較“智能”的模式，它會根據(jù)實際的駕駛條件自動選擇合適的車輛設(shè)置。在正常駕駛過程中，它能夠兼顧動力輸出和舒適性需求，既不會像經(jīng)濟(jì)模式那樣過于保守，也不會像動態(tài)模式那般激進(jìn)。所以，自動模式下的油耗通常介于經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式之間，大約為6.8升/100公里。這個模式適合那些不想過多操心駕駛模式選擇，希望車輛能根據(jù)實際情況自動調(diào)整到合適狀態(tài)的車主，在各種日常駕駛場景中都能有不錯的表現(xiàn)。

動態(tài)模式追求的是極致的動力和操控性能。在這個模式下，油門響應(yīng)變得極其靈敏，只要你稍微踩下油門，車輛就能迅速做出反應(yīng)，給你帶來強(qiáng)烈的推背感和駕駛激情。為了實現(xiàn)這樣的性能表現(xiàn)，發(fā)動機(jī)需要更快速地燃燒燃油，輸出更大的功率，因此油耗也會顯著增加，大約在8.0升/100公里左右。雖然動態(tài)模式能讓你充分體驗到駕駛的樂趣，但較高的油耗在一定程度上也限制了它的使用頻率，一般在一些特殊的駕駛場景，比如在空曠的道路上想要感受車輛的強(qiáng)勁動力時，車主們才會選擇這個模式。

至于個性化模式，它給予了車主極大的自主性，可以根據(jù)自己的喜好對車輛的各種設(shè)置進(jìn)行調(diào)整。如果車主能夠合理設(shè)置各項參數(shù)，使其更偏向于節(jié)能，那么油耗可能會接近自動模式甚至更低；但如果設(shè)置不合理，例如選擇了較為激進(jìn)的動力參數(shù)等，那么油耗就很可能會上升，平均油耗大約在7.0升/100公里。由于每個車主的設(shè)置不同，所以個性化模式下的油耗也會有所差異。

綜上所述，09年奧迪A6L的不同駕駛模式在油耗方面確實存在較為明顯的差異。每種駕駛模式都有其獨特的特點和適用場景，車主可以根據(jù)自己的實際需求，比如是更注重油耗經(jīng)濟(jì)性、追求舒適駕駛體驗，還是渴望感受強(qiáng)勁動力，來靈活選擇合適的駕駛模式，讓車輛在滿足自己駕駛需求的同時，也能達(dá)到相對合理的油耗水平。