奧迪 R8 LMS GT4 的具體售價并未明確公布，但推測價格不低。作為一款高性能賽車，它集成了奧迪先進(jìn)的賽車技術(shù)與高端配置，這些都注定其價格不會親民。從奧迪 R8 LMS 車系其他車型的售價來看，在美國，不同版本車型售價從 260 萬到 281 萬元不等，國內(nèi)淄博的 R8 專享版也曾高達(dá) 262.8 萬元 ，所以 GT4 大概率也處于較高價位區(qū)間。

通常來說，一款車型的定價會受到眾多因素的影響。對于奧迪 R8 LMS GT4 而言，配置方面肯定是影響價格的關(guān)鍵因素之一。它作為一款專業(yè)賽車，必然配備了諸多頂級的賽車裝備，例如輕量化但高強(qiáng)度的車身材質(zhì)，這有助于在保證車身堅固性的同時降低整車重量，提升操控性能與速度，而這種高端材料的使用無疑會增加成本；先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同賽道狀況和駕駛需求進(jìn)行精細(xì)調(diào)校，為車輛提供出色的抓地力和穩(wěn)定性，這樣一套高性能的懸掛系統(tǒng)造價不菲。

稅費(fèi)也是不可忽視的因素。在不同地區(qū)，汽車的稅費(fèi)政策存在差異，這會在一定程度上拉高車輛的最終售價。如果是進(jìn)口車型，還要涉及關(guān)稅、消費(fèi)稅等多種稅費(fèi)，這些都會使車輛的成本大幅增加。

市場需求同樣對價格有著重要作用。倘若市場上對奧迪 R8 LMS GT4 這類高性能賽車有著較高的需求，而供應(yīng)相對有限，那么基于供求關(guān)系原理，其價格自然會維持在較高水平。畢竟物以稀為貴，消費(fèi)者為了獲得這款心儀的賽車，往往愿意支付更高的價格。

匯率波動也會對車輛的售價產(chǎn)生影響。由于奧迪 R8 LMS GT4 可能涉及跨國生產(chǎn)與銷售，不同國家貨幣之間匯率的變化，會導(dǎo)致車輛在不同市場的成本和售價有所波動。

此外，高性能車型所搭載的先進(jìn)技術(shù)和高性能配置，如強(qiáng)大的動力系統(tǒng)、高效的制動系統(tǒng)等，這些都是其價格高昂的支撐。這些高端配置和技術(shù)的研發(fā)投入巨大，為了收回成本并獲取利潤，車輛售價也會相應(yīng)提高。

綜上所述，奧迪 R8 LMS GT4 雖然具體售價未明確，但從多方面因素綜合考量，其價格很可能處于較高水平，與它作為高性能賽車的定位相匹配。