奧迪 A6L 45 TFSI quattro 的安全配置十分出色。它不僅配備了能快速應對復雜路況的 quattro ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng)，每秒 150 次主動路況掃描，切換四驅(qū)迅速，保障車輛穩(wěn)定；還擁有一系列先進駕駛輔助功能，像 ACC 自適應巡航減輕駕駛疲勞、Lane Assist 車道保持輔助防止車輛跑偏。此外，360 度全景影像、盲點監(jiān)測等，從多方面為駕乘者的出行安全保駕護航。

先來說說quattro ultra適時四驅(qū)系統(tǒng)，這可是奧迪的招牌技術(shù)之一。該系統(tǒng)具備強大的路況感知和應對能力，每秒能進行150次主動路況掃描，僅需0.2秒就能從后驅(qū)切換到四驅(qū)，在0.5秒內(nèi)分析并預測抓地力。在日常駕駛中，它保持后輪驅(qū)動以提升效率，而一旦遇到濕滑或復雜路面，就能自動介入，實現(xiàn)動力的均衡分配。在濕滑路面上，其抓地力和牽引力優(yōu)勢盡顯，即使是在極端路況下，也能迅速實現(xiàn)前后軸完全鎖死，極大地提升車輛的穩(wěn)定性和操控性。而且，四驅(qū)系統(tǒng)采用純機械結(jié)構(gòu)，托森差速器的蝸輪嚙合系統(tǒng)自鎖功能反應迅速且可靠性高，不僅比多片式離合器差速器更易于維護，還能適應各種駕駛模式，為安全出行奠定了堅實基礎。

再看看那些先進的駕駛輔助功能。ACC自適應巡航功能，在長途駕駛中簡直是一大福音。它可以自動保持與前車的安全距離，根據(jù)前車速度調(diào)整自身車速，讓駕駛員無需頻繁地控制油門和剎車，大大減輕了駕駛疲勞，從而降低因疲勞駕駛引發(fā)事故的風險。Lane Assist車道保持輔助系統(tǒng)也非常實用，當車輛在車道內(nèi)行駛時，它能實時監(jiān)測車輛位置，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有偏離車道的跡象，便會及時發(fā)出提醒，甚至可以輕微修正方向，確保車輛始終保持在正確的車道內(nèi)行駛，有效防止車輛因跑偏而引發(fā)碰撞事故。

不得不提的還有360度全景影像和盲點監(jiān)測。360度全景影像通過多個攝像頭，將車輛周圍的環(huán)境全方位、無死角地展示在車內(nèi)顯示屏上。無論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在擁擠的停車場停車，駕駛員都能清晰地了解車輛周圍的情況，避免因視線盲區(qū)而發(fā)生刮擦或碰撞。盲點監(jiān)測則是在車輛變道時發(fā)揮重要作用，它能實時監(jiān)測車輛兩側(cè)后方的盲區(qū)，當有車輛進入盲區(qū)內(nèi)時，會通過指示燈或聲音提醒駕駛員，讓變道過程更加安全。

奧迪A6L 45 TFSI quattro憑借著quattro ultra適時四驅(qū)系統(tǒng)、先進的駕駛輔助功能以及實用的影像和監(jiān)測系統(tǒng)等一系列安全配置，從應對復雜路況、減輕駕駛負擔、消除視線盲區(qū)等多個維度，為駕乘人員構(gòu)建了一個全方位、多層次的安全防護網(wǎng)，讓每一次出行都能更加安心、放心。