2012年奧迪Q7二手車價格因車況、行駛里程、配置、地域、排放標準等因素而有所不同，大致在12萬到108萬之間。具體而言，車況良好且行駛里程在10到20萬公里左右的車，價格多處于28到42萬區(qū)間。不過，若車況較差、配置較低或者行駛里程過長，價格會相應降低；而車況優(yōu)、配置高且排放標準為國五的車型，價格則可能走高。購買時需綜合多方面考量。

不同的配置版本對于2012年奧迪Q7二手車價格也有著顯著影響。以2012款3.0 TFSI quattro舒適型（245kW）為例，指導價高達116.7萬，倘若行駛約14萬公里，車況不同價格也有較大差異。車況較差的二手價約12.25萬 ，車況一般二手價約12.96萬，車況較好二手價約13.45萬，當前保值率約11.11%。由此可見，配置高的車型在二手車市場上，盡管受車況影響價格波動較大，但依然具備一定的價值底線。

地域因素同樣不可忽視。在不同的城市，由于經濟發(fā)展水平、汽車消費需求以及二手車市場活躍度的差異，同款2012年奧迪Q7的價格也會有所不同。像滄州、青島、沈陽、北京、成都等地，就有著各自不同的報價情況。例如滄州2012年09月的3.0 TFSI進取型（200kW）行駛15萬公里國五排放標準報價約108萬，這個相對較高的價格或許與當地該車型的稀缺性以及特定的市場需求有關。

排放標準對價格的影響也較為明顯。隨著環(huán)保政策的日益嚴格，國五排放標準的2012年奧迪Q7在二手車市場上相對更受歡迎，價格也會偏高一些。而排放標準較低的車型，可能面臨更多的使用限制，其價格也就相應受到抑制。

行駛里程作為影響二手車價格的關鍵因素之一，通常里程數越少價格越高。一輛行駛里程在10萬公里以內的2012年奧迪Q7，在車況相同的情況下，要比行駛里程超過20萬公里的車型價格高出不少。因為較低的行駛里程意味著車輛的零部件磨損相對較小，后期的維修保養(yǎng)成本也可能更低。

在購買2012年奧迪Q7二手車時，一定要仔細檢查車況，認真查看維修保養(yǎng)記錄和出險記錄。這些記錄能夠幫助你全面了解車輛曾經的使用狀況，避免買到有重大隱患的車輛。

總之，2012年奧迪Q7二手車價格區(qū)間跨度較大，受到多種因素交織影響。在選購時，不能僅僅著眼于價格，而要綜合考慮車況、配置、地域、排放標準以及行駛里程等多個方面，全面評估，才能挑選到一輛性價比高且符合自己需求的二手車。