特斯拉門把手的設(shè)計(jì)有何獨(dú)特之處?

特斯拉門把手的設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于它采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

這種設(shè)計(jì)不僅美觀,還能降低風(fēng)阻,提高汽車的能效,從而提升續(xù)航里程。

其開啟方式根據(jù)車型有所不同,大多數(shù)是感應(yīng)式,汽車鑰匙靠近后會(huì)自動(dòng)彈出。

比如 Model 3Model Y 是按壓式,用手按下一端,另一端就會(huì)彈出;Model S 是電控彈出式,需在車輛通電解鎖狀態(tài)下,通過內(nèi)部電機(jī)將門把手推出;Model X 除了按壓門把手,在 B 柱上還有鷹翼門按鈕。

隱藏式門把手能減少車身表面開口,降低空氣阻力,每降低 0.01 的風(fēng)阻,能將純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程提升 15 - 20 公里。

同時(shí)讓車身表面更簡(jiǎn)潔平滑,提升美感。還能減少車門開啟時(shí)的占用空間,增強(qiáng)安全性,降低兒童或?qū)櫸镆馔鈯A傷的風(fēng)險(xiǎn)。

雖然是隱藏式,但當(dāng)用戶需要開門時(shí),把手會(huì)自動(dòng)伸出,充分考慮了使用便利性。

不過,隱藏式門把手結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障率相對(duì)較高,在極端寒冷天氣下,車身結(jié)冰可能導(dǎo)致無法正常開啟。車內(nèi)也配有機(jī)械式應(yīng)急開關(guān),但位置大多比較隱蔽。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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