進(jìn)口奧迪 A7 的報(bào)價(jià)整體高于國(guó)產(chǎn)車型。以入門車型為例，國(guó)產(chǎn)奧迪 A7L 2022 款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)版廠商指導(dǎo)價(jià)約 45.97 萬元，進(jìn)口奧迪 A7 2022 款 40 TFSI 豪華型指導(dǎo)價(jià)為 58.58 萬元，即便進(jìn)口 A7 有 4 萬左右優(yōu)惠，差價(jià)仍近 9 萬元。3.0T 版本上，國(guó)產(chǎn) A7L 指導(dǎo)價(jià) 69.67 萬元，進(jìn)口 A7 3.0T 版本指導(dǎo)價(jià) 78.38 萬元，相差 8 萬左右。可見進(jìn)口奧迪 A7 在價(jià)格上通常更具“高度” 。

新款進(jìn)口奧迪A7正式上市后，共推出3款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為58.98 - 78.88萬元。而老款?yuàn)W迪A7在終端市場(chǎng)有較大幅度優(yōu)惠，部分地區(qū)優(yōu)惠后實(shí)際起步價(jià)不到45萬元，已經(jīng)逼近國(guó)產(chǎn)版奧迪A7L的指導(dǎo)價(jià)，這種價(jià)格波動(dòng)也讓消費(fèi)者在選擇時(shí)有了更多的考量。

價(jià)格差異背后，進(jìn)口奧迪A7與國(guó)產(chǎn)奧迪A7L有著各自的特點(diǎn)。進(jìn)口奧迪A7保持著經(jīng)典的掀背造型，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格突出，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)吸引了眾多追求個(gè)性與時(shí)尚的消費(fèi)者；而國(guó)產(chǎn)奧迪A7L車身長(zhǎng)度增加了100mm，高度增加24mm，為三廂設(shè)計(jì)，并且在軸距上也有優(yōu)勢(shì)，為車內(nèi)提供了更寬敞的空間，更適合對(duì)后排乘坐舒適性有較高要求的用戶。

在配置方面，二者也各有千秋。國(guó)產(chǎn)奧迪A7L標(biāo)配車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，座椅采用翻毛材質(zhì)混搭；進(jìn)口版奧迪A7則配備主副座椅腿托調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等高級(jí)配置。國(guó)產(chǎn)A7L 3.0T版本還多出了被動(dòng)行人保護(hù)等配置。不同的配置側(cè)重滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

綜上所述，進(jìn)口奧迪A7和國(guó)產(chǎn)奧迪A7L在報(bào)價(jià)上存在明顯差異，各自的特點(diǎn)也十分鮮明。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的預(yù)算、對(duì)車輛造型、空間以及配置等方面的需求，綜合考量，做出最適合自己的選擇。